Резка передних арок Уаз Патриот с сохранением расширителей.

Здравствуй уважаемый читатель!

Вариант как красиво радикально порезать арки еще не нашел, поэтому решил двигаться небольшими шагами.

Крепление брызговика срезается.

Вид снизу.

Порог и крыло имеют отбортовку, это линия отреза :), также замерил расстояние для смещения расширителя.

Срезал крайнюю кромку порога и загнул лепестками части порога.

Немного отогнул крыло , предварительно открутив для удобства работ.

Далее ударами молотка загнул отбортовку крыла вовнутрь, по контуру примерно до середины верха.

Попытка заварить(сварщик начинающий). Электрод 2 мм. Вначале прихватками получалось, потом стал торопиться и пошли прожоги. Съездил потом к друзьям, заварили полуавтоматом.

Порог внутри кроме песка еще и ржавчина. Машине пять лет.

Второй порог, темнеет, тороплюсь. После заварки антикор, вовнутрь порога раст стоп, снаружи краска, мастика.

Крыло вроде немного сыграло, после применения кувалды, но после установки расширителя не заметно.

Без фена установил расширители, немного сместив по месту, просверлив новые отверстия под саморезы.

Итог. Примерно 2 см дополнительного пространства для колеса.

34 симекс. Мост сдвинут вперед примерно на 30 мм. Брызговики сделал и большого листа резины, прикрепив болтами к подкрылку. Подкрылок максимально подтянул с помощью стяжек вовнутрь.

34 симекс.

Дважды в августе и октябре испытания на лесовозках.

33 ст макс. Плюс с заменой подушек кузов-рама, сделал бодилифт 2 см.

Всем удачи на дорогах и вне их!