До сегодняшнего дня мы считали самым большим внедорожником от компании BMW Х7, который вышел в этом году, но умелец из Калужской области решил оспорить этот факт, создав нечто грандиозное. Встречайте,
BMW Valkyrie. Она строилась 5 лет и стоит около 3000000 рублей.
Что это такое?!
Это "семерка" BMW в 32 кузове. Да, именно "семерка", а не "пятерка" в 34 кузове, поставленная на раму от советского грузовика Газ 66. Думала ли когда эта немецкая машина о том, что ей предстоит породниться с советским грузовиком? Вряд ли. Возможно, некоторые видели подобные проекты на базе Merscdes. Владелец подумал:" Да сколько можно Мерседесов? Пора сделать BMW". И, продав гараж и автомобиль, начал стройку.
Как это устроено
Почему именно "шишига", я думаю, не возникает вопрос. Данный автомобиль не раз проявил себя на бездорожье. А дальше владелец начал подбирать кузов, который можно надеть сверху. Хорошо подошла данная модель BMW- удлинённая "семерка". По тем временам( год выпуска 97) она имела кожаный салон с холодильник и телефоном, электрорегулировку всех зеркал, регулируемый задний диван и много чего другого. Все эти опции владелец смог сохранить,чтобы с максимальным комфортом можно было пробираться по нашим лесам.
Так как изначально рама Газ 66 не проектировалась для того,чтобы на нее надели другой кузов, ее пришлось укоротить, задний мост съехал немного вперед, с ним укоротили и кардан. Раздатку поставили под углом,чтобы угол кардана не был таким большим.
Из интересных элементов здесь есть крылья от грузовика. Они пластиковые, поэтому толстые ветки не ломают их. Крепления кузова к раме сделаны из хоккейных шайб и резиновых элементов, на которых держался кунг, ведь если просто приварить кузов к раме, он съедет на первой же кочке.
Колеса низкого давления здесь используются от сельскохозяйственной техники на базе ЗиЛа. Диски от ЗиЛа не подходили под ступицу Газ, поэтому их пришлось переваривать и балансировать заново.
На новом BMW X7 стоят лазерные фары за 149000 рублей,но на данном агрегате они бы точно смотрелись не так эффектно, как смотрятся танковые фары. Бампер, сделанный из газовой трубы диаметром 100 миллиметров не мешает прохождению света ни тех, ни других фар.
Стандартная лебедка, которая стояла на Газ 66 порвалась, поэтому на ее место пришел металлический трос от ЗиЛ 131. Самое интересное-это место, откуда управляется лебедка. Здесь оно находится в ногах у пассажира.
Заглядывая под капот BMW, мы ожидаем увидеть там V8, но никак не V8 от Газ 66. Это стандартный мотор на 4.2 литра с фильтром нулевого сопротивления и переделанной выхлопной системой.
Заметили на фото что-то еще интересно? Вы никогда не догадаетесь, от чего здесь стоит клаксон. Он здесь от катера.
И для чего это надо?
Когда автомобиль был построен, он оказался сопоставим по размерам с маленьким автобусом,поэтому не влезал в гараж. Чтобы усилить раму, пороги были заменены на толстые швеллера, из-за чего масса автомобиля составляет 3.7 тонны. Она долгое время пылилась в Москве на одной из стоянок, но недавно владелец вдохнул в нее жизнь. Сейчас он проводит экскурсии по области, катает всех желающих по бездорожью и сам выбирается на ней в грязь.
А что Вы думаете по поводу данного проекта? Хотели бы иметь такой у себя в коллекции и ездить с друзьями на рыбалку? Пишите свое мнение в комментариях, ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до скорой встречи!