Итак вы наверное слышали такое выражение. Но что это такое? Чем они отличаются от обычных? Сейчас всё расскажу. Итак, обычная пересадка в метро Москвы, или в другом городе РФ выглядит так: Вы выходите на станции и идете по переходу на соседнюю. Но вот к примеру станция Китай-город, где переходить на другую станцию нужно не всегда, а можно просто пройти на другой путь. Это и есть кросс-платформенная пересадка. Сейчас покажу наглядно.
Так выглядит типичная пересадка в Российских метрополитенах. Схема не такая, как она есть на самом деле, показываю наглядно. Чтобы перейти на другую линию вам нужно перейти на другую станцию.
Представляю вам схему кросс-платформенной пересадки! Именно такой тип соединения станций так называется. Итак, что здесь по другому? Здесь идет пересадка не по линиям, а по направлениям. С одной платформы поезда идут в одну сторону, с с другой в другую. И если вы просто проехали свою станцию, и вам нужно проехать обратно вам необходимо перейти на другую платформу.
Вот кросс-платформенные станции Москвы: Петровско-Разумовская, Каширская, Парк победы, Третьяковская, Китай-город, Кунцевская.
В Санкт-Петербурге она одна: Технологический институт. Ещё можно добавить Спортивную, но она пока не имеет пересадки: только две платформы, находящиеся друг над другом.
Спасибо вам за прочтение статьи! Я надеюсь я понятно всё объяснил. Вопросы, предложения по улучшению статей, идеи для контента, найденные ошибки/опечатки, пожелания пишите в комментариях! Буду рад вашему лайку и подписке. Жду вас в своих других статьях!