82,3 тыс подписчиков

Первый и почти последний в СССР трактор с расположением кабины спереди, Т 330

24 октября 201924 окт 2019

21,1 тыс

1 мин

Трактора в основе своей делятся на сельскохозяйственные и промышленные. Все они производились в Советском Союзе в больших количествах и это помогло им дожить до наших дней. Сегодняшнее производство Российских тракторов не столь велико, как тогда, да и покупка нового трактора далеко не дешевое занятие. Лучше и проще купить Советский трактор, которому примерно лет 30 и практически за бесценок, чем тратить деньги на новый. Если обратить внимание даже в мегаполисах при различных работах, например строительстве дорог или домов применяется именно техника из СССР, конечно не всегда, но факт. Посмотрим сегодня на один трактор родом из прошлого, который называется Т-330.

Это бульдозер рыхлитель, выпускался он на Чебоксарском заводе с 1975 года и он относится к промышленной группе тракторов. Тяговой класс трактора 25. На бульдозер был установлен восьмицилиндровый четырехтактный двигатель работающий на дизеле, мощность этого двигателя составляла 330 л.с. Трансмиссия трактора гидромеханическая с независимым приводом каждой гусеницы. Особенность трактора Т-330 заключалась в том, что у него была немного нестандартная компоновка кузова, кабина его располагалась спереди, а двигатель сзади.

Это открывало хороший обзор для тракториста при работе в качестве бульдозера. Т-330 считается первым в Советском Союзе, который сделан в таком исполнении, у него были последователи, но такое расположение до сих пор остаётся достаточно редким для тракторов. Хороший, мощный и главное полезный трактор, который внёс большой вклад в строительство и благоустройство страны.