Добрый вечер дорогой друг. Хочу рассказать про этого верного и довольно комфортного корейца. Довелось мне пообщаться с владельцем данного авто. И в принципе вот что рассказывает, пробег составляет около 78 000 км за 6 лет эксплуатации. Конкретных поломок, особо нету , а их вообще у него не было. Масло да фильтра. Машина к слову покупалась абсолютно новой, из салона комплектация пред люкс. В салоне все выглядит довольно просто , но со вкусом, сидения нормальной жесткости с боковой поддержкой. На дальники сам хозяин рассказывал ехал на этом аппарате около 200 км/ч сказал одно после 180 км/ч уже становиться страшно. Багажник вполне сносный для данного авто я считаю. В целом даже шумоизоляция вполне неплоха, динамика у авто присутствует. Под капотом у нас расположился всем известный мотор 123 л. с. , напишу для тех владельцев кто не знает на 100 000 пробега катализатор имеет свойство рассыпаться, что способствует попаданию осколков в мотор, после чего образуются задиры. Сидения после 6 лет использования особо не затерлись и не просели, вот умели корейцы делать лучше чем сейчас , в новой рио посидел ну салон скажу вам на любителя , не понравилась торпеда , как то все угловато блин, можно же делать как то красивей. Ну и подошло то время когда, я вам расскажу своё личное мнение про авто. Посадка в машину мне понравилась, приборы горят лунным не надоедливым светом, который не бесит и особо не напрягает . Сидение выставил под свой рост. очень легко. Магнитола не броская ну звук присутствует, причем очень приличный. Двери закрываются приятно, езда на таком автомобиле даже на заднем пассажирском месте мне понравилась, вполне неплохо. Собственно теперь сама история как мне удалось опробовать этот автомобиль, был тёплый осенний вечер это был сентябрь. Я вышел из подъезда выкурить сигарету и пообщаться с соседями. Стоял хозяин авто говорит поехали съездим за пивом, 10 минут и закроют, предложение конечно я принял и говорю поехали. На тот момент я обладал еще Деу нексией, говорю прыгаем да полетели. На что он меня быстро обрезал, поедем на моей, я говорю не умею на дорогих машинах ездить. Сказал мне что бы я не врал, естественно в другой форме. Прыгнули и поехали ,сев за руль я понял что у меня вовсе не иномарка а кусок металла, приятный руль приятная управляемость автомобиля, не могу сказать что высший класс но для бюджетного исполнения автомобиль вполне неплохо себя ведет, тормоза отзывчивые, и конечно было предложено крутануть мотор до красной отметки, отчего ребята я тоже не смог отказаться . Крутанул мотор и был в восторге, от того как она подрывает из под себя. Конечно не знаю может мне показалось, но понравилось. Управляемость обзорность и машина в целом. Всем удачи и до встречи )) Буду думать, чем еще вас развлечь ))