Боевая авиация штука дорогая и не каждая страна в мире может себе позволить это удовольствие. Подавляющее же число военных бортов сосредоточено в парках пяти стран. Недавно американский аналитический портал посвященный авиации FlightGlobal.com выпустил доклад World Air Forces 2019 (Мировые военно-воздушные силы 2019) в котором подсчитал сколько и каких самолетов стоят в строю у разных стран, а российский портал Warspot подготовил интересную инфографику, которая наглядно показывает численность авиапарков у пяти наиболее развитых стран в части боевой авиации.
Цифры действительно впечатляют. Я конечно знал, что у США самый большой авиапарк, но не думал что настолько. Даже как то досадно стало. 19% мировой боевой авиации стоит под звездно-полосатым флагом, а это 2826 бортов. Сразу за этим слайдом раскрывается детализация по отдельным видам военно-воздушных сил. Это тоже интересно!
Второй слайд раскрывает численность в основном не боевых, но очень нужной для современных ВВС самолетов.
Авиация специального назначения - эти самолеты очень редкие. К этой категории относятся противолодочные самолеты, самолеты-разведчики, воздушные командные пункты, такие как российский самолет "судного дня" Ил-80 и прочее. К этой же категории относят борт №1 президента США. Как видно из графики именно Соединенные Штаты владеют 38% мирового авиапарка таких самолетов (759 штук), на втором месте Япония (146 бортов), на третьем Россия - 125 спец.самолетов.
Топливозаправщики - тут тоже все логично, больше всего самолетов в США и поэтому и топливозаправщиков у них больше чем у всех остальных вместе взятых - 76% всех самолетов этого типа стоят на вооружении ВВС США - 586 бортов! Странно, но второе место (с огромным отрывом) у Саудовской Аравии - 22 летающие цистерны, а "бронза" тут у нашей страны - 19 самолетов.
Транспортная авиация - первое место опять США - 940 транспортников, на втором Россия - 401 самолет, третье у Индии - 248. У Китая (что тоже странно - они видимо больше по земле ходят и ездят) - четвертое место и 193 транспортных самолета.
Третий слайд посвящено армейской авиации - вертолетам.
Большинство всех боевых вертолетов в мире тоже, как это не прискорбно, у США - 5429 винтокрылов, Россия на втором месте - 1448 машин, бронза у Китая - 902 вертолета, а на четвертое место попадает Северная Корея - у них красивая цифра - 777 машин.
Последний раздел посвящен "летающим партам" военных летчиков - учебной авиации.
Больше всего учебных самолетов опять у США - 2858 самолетов. У них даже есть две отдельные учебные воздушные армии - 2-я ВА состоит из наземного персонала, а 19-я ВА - летный состав. Такое раньше было и у СССР, в составе ВВС которого числилась 17-я воздушная армия в которой было 11 авиаполков. В современной России же 494 учебных самолета, что даже меньше чем в Пакистане у которого хоть всего и на 5 бортов, но больше.
Хочется верить, что ситуация будет исправляться. Конечно, до США дотянуться числом бортов будет сложно, потому как их военная доктрина в первую очередь и рассчитана на преобладание воздушными средствами нападения, поэтому у них и авианосцев больше всех в мире. И хотя нам есть чем парировать эти угрозы, но факт необходимости усиления воздушной составляющей нашей армии остается. А вы что думаете по этому поводу?