Cстроители приступили к испытаниям тяжелой техникой железнодорожных конструкций Крымского Моста.
Опоры и пролетные строения на которых идет монтаж автоматики проверяются на соответствие проектным параметрам:
Специалисты оценивают как чувствует себя конструкция снаружи и внутри под влиянием внешних факторов: это атмосферное давление, температура, влажность воздуха, ветровые, волновые и другие нагрузки.
При проведении испытаний поезд как останавливается так и двигается.
Первые три проезда осуществлялись со скорость 5 км/ч. Последующие проезды производились с увеличением скорости на 10 км/ч Максимальная расчетная скорость должна быть достигнута - 80 км/ч
При испытаниях используется сначала один подвижной состав, который проходит по второму пути, а возвращается по первому пути Затем два состава будут двигаться параллельно.
Строительство железнодорожной части крымского моста началось феврале 2016 и завершится по планам уже в конце этого года.
А Вы ждете и готовы прокатиться по Крымскому Мосту на поезде?