Легенда гласит, что субтропический регион Бермудского треугольника на западе Северной Атлантики - это место сотен трагических и необъяснимых бедствий. Истории, связанные с роковым исчезновением самолетов и кораблей в районе между Майами, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико, часто окутаны загадочными обстоятельствами и сосредоточены вокруг чего-то сверхъестественного.
Также ходят фантастические рассказы о якобы существовании разломах и дырах в пространственно-временном континууме, засасывающие ничего не подозревающих морских путешественников, или это души африканских рабов преследуют заблудших путников в отместку за лишение их свободы британскими колонистами. Некоторые теории даже предполагают, что здесь замешаны неземные силы и инопланетяне могут быть ответственны за жуткие события в этом районе.
Однако, правда гораздо более прозаична. Корни мифа об опасности Бермудского треугольника берут свое начало со времен Христофора Колумба, который первый сообщил о том, что видел, как большое пламя огня (вероятно, метеор) врезалось в океан, когда он проплывал в районе Бермудского треугольника во время своего первого путешествия в Новый Свет. Сам же район является очень сложным для навигации: здесь большое количество отмелей, часто зарождаются циклоны и штормы.
Позже, в XX-м веке, военно-морской грузовой корабль USS Cyclops пропал без вести в этом районе вместе с около 300-ми людьми на борту. Никаких останков корабля или экипажа обнаружено не было, и также не было сделано ни одного сигнала бедствия, несмотря на то, что корабль был оборудован всем необходимым для этого.
Одним из самых загадочных событий с тех пор стало исчезновение маленького корабля Witchcraft. В декабре 1967 года Witchcraft столкнулся с нечто явно незначительным в 1,6 км от берега. Спокойный, опытный капитан судна Дэн Бурак просигнализировал, что ситуация не чрезвычайная, но им требуется помощь в буксировании к берегу и запустил сигнальную ракету, чтобы указать свое местоположение. Помощь прибыла менее чем за 20 минут, но ни корабля, ни его команды так и не смогли найти.
Бурак был осторожным яхтсменом и установил специальное устройство, повышающее флотацию, чтобы сделать корабль практически непотопляемым. Поэтому, даже если корпус был поврежден и корабль затоплен, часть его останется над водой. И все же никаких останков не было найдено, несмотря на то, что спасатели прочесали более 63 000 кв. км.
Есть бесчисленное множество других историй, некоторые из которых приукрашены фольклором и более преувеличены, чем другие. Но по статистике в этой области больше не было аварий. Это не значит, что Бермудский треугольник – самые безопасные воды.
Известно, что штормы, рифы и Гольфстрим могут вызвать навигационные проблемы, но эти загадочные события происходят в основном из-за очень оживленного движения, человеческих ошибок и плохой погоды, а также из-за повышенной гласности, связанной с авариями в этом районе.
Читайте также:
- Круги на полях – это дело рук инопланетян?
- Развенчиваем мифы о вампирах
Все фотографии и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.
Ставьте Лайк и подписывайтесь на канал, дальше будет так же интересно!