Корабль 50*20 метров ходил по Волге еще до Ивана Грозного
Корабль, найденный неподалеку от Самары, поистине гигантских размеров, он 50 метров в длину и 20 в ширину. Чтобы прикинуть его габариты в натуральную величину представьте себе классический пятидесятиметровый плавательный бассейн - и вот всю его площадь занимает корабль!
Эту уникальную находку сделали служители монастыря, находящегося поблизости. Они обратились к специалистам в Самарский политехнический университет, который совместно с московскими коллегами и снарядил экспедицию.
После первого погружения стало ясно, что перед учеными настоящий древний корабль, почти полностью погруженный в песок и покрытый донными отложениями. Для того, чтобы установить габариты пришлось провести ультразвуковое исследования, и полученные данные просто ошеломили ученых. Гигантское речное судно размером 50 метров в длину и 20 в ширину, пока нет возможности узнать высоту корабля, но даже по первичным данным ясно - невероятная удача!
Ученые взяли пробы древесины и подняли с судна железный гвоздь почти полуметрового размера. Так вот по данным радиоуглеродного анализа дерева судно датировано 1415 годом +- 85 лет.
А еще более интересные данные получили после изучения гвоздя. Он сильно подвергся коррозии, но сохранился. По данным ученых его состав 99,5 процентов состоит из железа, почти без примесей. Это подтверждает средневековое происхождение металла, так как в более позднее время к железу добавляли другие руды, делая примитивные легированные сплавы.
На ультразвуковых снимках видны хорошо сохранившиеся шпангоуты, очертания корабля, а на видеосъемке, сделанной учеными еще и остатки канатов, цепей на палубе.
Что будут делать с кораблем дальше, пока не ясно, будут ли его откапывать и поднимать, или же все исследования будут проводиться под водой - пока не ясно. Хотя в мировой практике опыт подъема древних судов есть, с Стокгольме вокруг поднятого корабля XVII века построен целый музей.
Найденный корабль для российских ученых - настоящий динозавр, и по его останкам может быть сделано немало открытий. Пока не ясно, кому он принадлежал: азиатам, ходившим вверх по Волге, скандинавам, сплавлявшимся вниз или еще кому-то или же русским (в более позднее время по Волге сплавляли лес подобными гигантскими судами-белянами). Только тщательные и детальные подводные раскопки откроют нам тайну его происхождения.
А пока получается, что корабль этот даже старше Самары, основанной в конце XVI века. В те времена среднее и нижнее течение Волги еще не были под властью московских князей, а, учитывая роль этой реки как главной водяной артерии в этой части континента, плавать здесь могли многие военные и торговые суда.