После первой двусторонней встречи президентов Бразилии и Украины, которая состоялась в Токио, где оба лидера присутствуют в качестве гостей на церемонии интронизации императора Нарухито, в бразильских СМИ появились сообщения об интересе, которая украинская сторона проявила к бразильским учебно-боевым самолётам EMBRAER A-29 Super Tucano и военно-транспортным самолётам средней дальности KC-390.
Летом, в ходе визита в Бразилию, главком ВВС Украины Сергей Дроздов посещал военную базу в Кампо Гранде, где совершил полёт на A-29 Super Tucano. Украина рассматривает эти самолёты в качестве летающей парты для подготовки пилотов и недорогой и довольно эффективной замены советским штурмовикам Су-25.
С чем может быть связан интерес Украины к KC-390 не вполне понятно, учитывая, что «Антонов» предлагает на рынке прямого конкурента бразильского транспортника Ан-178. В конце августа Украинцы даже победили в тендере министерства внутренних дел Перу на поставку 12 таких самолётов. Возможно, речь идёт о координации усилий на рынке совместно с Boeing, у которого теперь очень тесные отношения с Embraer (фактически американская компания приобретает контрольный пакет бразильской, но эта сделка не распространяется на военное подразделение Embraer). В этом смысле возможно создание некоего союза для противостояния на мировом рынке Airbus с его транспортными самолётами C-295 e A400.
Кроме того, во время встречи президентов обсуждались перспективы сотрудничества в космической отрасли. Украинская сторона предложила перезапустить совместный космический проект с использованием космодрома Алкантара.