Многие водители возмущены: порой "целый час" приходится тащиться на трассе за огромной фурой, но обгон не удается. Едва только на "сплошной" возникает разрыв, водитель фуры включает левый указатель поворота. Сначала автомобилист за рулем легкового авто не решается обгонять, но при следующей попытке водитель фуры снова включает поворотник. Что они хотят этим сказать? Обычно недовольный водитель не реагирует на поворотник и обгоняет большегруз по встречному ряду. Он думает, что сделал это по правилам - в разрыве "сплошной", при хорошей погоде и прекрасной видимости. Для начала нужно обратиться к ПДД. Если разобраться, то мнение, что обгон был без нарушений, неверно. В ПДД России сказано, что автомобилисту запрещено идти на обгон, когда автотранспорт, едущий впереди по этому же ряду, начал "сигналить" левым поворотником. То есть, права обгона фуры с активным левым указателем поворота у водителя нет. Даже если водитель фуры в действительности не хотел выполнять левый поворот. Но тогда для