В процессе эксплуатации автомобиля нередко бывают случаи, когда во время движения в лобовое стекло попадают камешки и оставляют на нем различного рода дефекты: щербинки (откалывается кусочек стекла) и сколы (при ударе камня пробивается наружный слой стекла). Если щербинки особого вреда стеклу не наносят (они способны рассеивать попадающий свет, тем самым образуя блики на стекле), то сколы нарушают прочность стекла и при определенных условиях (напряжение на стекле, перепады температуры, а также попавшая вовнутрь и размерзшаяся вода) способны перерасти в трещины.
Чтобы этого не произошло, сколы необходимо ремонтировать сразу после появления и не ждать их перерастания в трещины.
Но бывают ситуации, когда после попадания камня или шипа, трещина появляется сразу. Если трещина наружная и размером до 30 сантиметров, то не стоит впадать в панику, ее можно отремонтировать. Для этого первоочередно необходимо предотвратить попадание в нее грязи и пыли, так как они, в дальнейшем, затруднят ремонт трещины. Это можно сделать при помощи обычного скотча. Берете полоску скотча и снаружи наклеиваете ее на трещину. Затем нужно обратиться к специалистам для ремонта появившейся дефекта стекла.
Трещина ремонтируется следующим образом: окончание трещины засверливается для предотвращения дальнейшего распространения; трещина и место засверливания заливаются фотополимером. Если дефект проливается плохо, а такое бывает с горизонтальными трещинами, то изнутри устанавливается мост, который, надавливая на стекло, открывает трещину для лучшей проливки.
Но есть трещины, которые не подлежат ремонту — это трещины внутреннего слоя стекла. Они, как правило, появляются при попадании в стекло большого камня или падении поводка дворника на лобовое стекло при замене щеток стеклоочистителя. В этом случае ремонт образовавшихся трещин не производится, Вам поможет только замена лобового стекла.