Об этом заявили в Верховной раде, комментируя принятие закона об отделении оператора ГТС, которому так радовался глава "Нафтогаза" Андрей Коболев.
Неделю назад состоявшиеся трехсторонние переговоры по подписанию нового транзитного договора между Россией и Украиной ни к чему не привели. Россия предлагает продлить существующий договор на год, что категорически не устраивает Украину, рассчитывающую на долгосрочный контракт.
Как сообщили СМИ, уговорить россиян европейцам с украинцами не удалось даже после того, как последние согласились пойти на некоторые уступки России в виде уменьшения объемов прокачки газа и возможности пересмотреть контракт через пять лет.
Кроме того, подписание договора на европейских условиях (на чем так упорно настаивает Украина) остается невозможным из-за того, что у Незалежной до сих пор нет независимого, прошедшего сертификацию оператора ГТС.
Недавно премьер-министр страны Алексей Гончарук и глава "Нафтогаза" Андрей Коболев в срочном порядке попытались убедить депутатов в необходимости принять закон об отделении ГТС.
Главным аргументом было - это поможет на переговорах с Россией по транзиту газа, иначе мы останемся без трех ежегодных миллиардов долларов. Кроме того, в "Нафтогазе" призывали депутатов разрешить привлечение к управлению ГТС иностранных инвесторов, при этом подчеркивая, что система на 100% остается государственной.
Призывы представителя правительства и главы "Нафтогаза" возымели эффект. В минувший четверг Верховная рада приняла упомянутый закон, правда, с поправками, которые не разрешают привлекать к ГТС иностранных инвесторов.
Коболев поспешил тут же похвастаться этим достижением, указав, что наконец-то (через 4 года) удалось принять решение на основе долговременных интересов Украины, а не политической конъюнктуры.
"Теперь имеем возможность вовремя завершить анбандлинг и получить серьезный аргумент на трехсторонних переговорах с Газпромом",- написал глава "Нафтогаза" в ФБ.
Он отметил, что теперь у Украины есть основания убеждать Евросоюз, чтобы он продолжил требовать от России сохранения транзита украинской ГТС, которая постепенно становится частью общеевропейской энергосистемы.
Между тем, в Верховной раде далеко не все настроены оптимистично по поводу подписания транзитного договора. В профильном комитете Верховной рады напомнили, что на этой неделе новый оператор ГТС подготовил проект тарифов, которые в 3,5 раза увеличивают стоимость транзита.
Это ставит под угрозу успешность трехсторонних переговоров по поводу нового транзитного контракта.
"Мой прогноз? Ну это дает поводу "Газпрому" сказать: "Ребята, у нас "Северный поток-2" намного более экономически выгодный". Никакой политики тут нет. Это какая-то сознательная игра на то, чтобы у нас не было транзита. И возникает вопрос: "А мы чей сценарий играем?", - заявил журналистам депутат Рады Алексей Кучеренко.
Он полагает, что срыв переговоров выгоден "Нафтогазу". Депутат не верит в то, что созданный оператор ГТС действительно независим от Коболева и компании.
По словам Кучеренко, "Нафтогаз" рассматривает вариант нулевого транзита с 1 января, и поэтому суммы всех расходов для содержания ГТС они собираются заложить в тариф и переложить на украинское население.
"Все просто как божий день. Очень сложная игра, и к глубокому сожалению, ее ведет Коболев, который не есть самостоятельный... Абсолютно понятно, что Коболев и компания управляются кем-то извне", - отметил депутат.
Ранее в эфире укрТВ заявляли, что половина запасов газа в украинских ПХГ, наличие которых в качестве аргумента также указывал Андрей Коболев, не принадлежит "Нафтогазу".