Я как-то ехал к себе домой, за город, после работы. И вдруг подумал — за час езды мне попался только один беленький жигуленок, а остальные машины — иномарки. А ведь еще каких-то несколько лет назад...
Да, каких-то несколько лет назад и нашу, отечественную машину купить было крайне проблематично, что уж говорить об иномарках.
А потом поднялся «железный занавес» и вместе со всем остальным на нас свалилась возможность покупать иностранные автомобили. Конечно, на новую накопить обычный рабочий не мог, поэтому покупал подержанную. Если честно, то и на бэушную хватало далеко не у всех. Поэтому, точно грибы, стали на каждом углу выскакивать новенькие банки, которые предлагали кредиты.
Такая легкодоступность мигом большинство граждан сделало обладателем иномарок. Другое дело — сколько и как долго потом эти граждане были в кабале у тех же банковских «грибочков»...
Да я не об этом. Помню, как мой друг купил свой первый автомобиль.
Есть у меня друг Юрка. Знакомы с ним еще со школы. И жену его Ленку знаю прекрасно — еще бы не знать, мы все вместе учились в одном классе. Мало того, что вместе учились, так еще и со школьной скамьи были заядлыми собаководами. Сначала у нас были овчарки, но потом наши предпочтения разбежались. Мы с Аней купили себе ротвейлера, а Карасенко стали разводить черных терьеров. Это такие здоровенные, черные псы. Их еще называют собакой Сталина, потому что именно Сталин дал приказ создать некую универсальную собаку, чтобы и в пир, и в мир, как говорится. И понятно, что эти «телята» и охранники чудесные, и сторожа замечательные, и... Но не буду я сейчас расписывать все прелести чернышей. Сейчас речь пойдет о первой машине Карасенко.
Ребята страшно хотели микроавтобус. Нет, у них не было огромной семьи, которую надо вывозить на дачный отдых, но у них была куча собак, которых надо было возить на выставки. А Ленка возила своих питомцев не только по нашему славному городу, но и далеко за его пределы. И как же без такого удобного автобуса?
Они уже и марку себе приглядели, и деньги собрали, но вот нет таких, и хоть ты что делай.
Но, если долго мучиться... Короче, не прошло и года, как Карасенко прикупили себе микроавтобус! Причем, да, бэушный, однако, и пробег небольшой, и внешность — загляденье. В общем, мечты сбываются. Но теперь возникла новая сложность — гараж!
Если раньше гаражи было сложно купить, про это Рязанов даже фильмом пожаловался, то и сейчас поставить гараж недалеко от дома, была проблема почти непреодолимая. Легче было новый дом построить. Кстати, Карасенко и начали строить коттедж, но ведь строится он не вдруг, на это время нужно. А куда на это время поставить машину?
Делать нечего, в карман не положишь. Поэтому ребята стали делать просто — оставляли микроавтобус на улице, под окнами, а в машину укладывали одну-две собачек. Лучше сигнализации не придумаешь.
Понятно, что первое время у всей семьи был не сон, а только ночные подскакивания — чей-то дед чихнул на первом этаже, ребенок у кого-то за стенкой заплакал, бабка у соседей сверху икнула — Ленка и Юрка уже возле окна, не покушается ли кто на их ласточку?
Со временем стало поспокойнее. Да и в самом деле — собачки несли службу исправно — ветка ли с дерева упадет, пьяный ли мужик на колесо нужду справит, прыщавый ли юнец камешком бросит- поднимался такой лай, что окна первых этажей просто дребезжали. Но люди не ругались. Во-первых, потому что понимали, во-вторых, с ленкиными собаками ругаться себе дороже, и в-третьих, рядом с машиной Карасенко стояли их авто тоже.
Неизвестно, сколько бы стоял этот автобус под окнами, но в одно утро Юрка обнаружил машину на кирпичах, без колес. А на капоте, как в анекдоте, записка: «Собак не ругайте. Они лаяли-лаяли, а вы вышли на балкон, обматерили их трехэтажным матом и дальше спать пошли. Спасибо вам за чуткость!».
