Интригующий заголовок, не правда ли?) Но у меня, как у волшебника Сулеймана, всё по-честному, без обмана. Есть такой способ, и мы до него дойдем.
Начнем сначала. Разберемся в механизме возникновения аварий. Как вы думаете, какова главная причина их возникновения?
Превышение скорости?
Нет.
Дистанция?
Мимо.
Нарушение правил маневрирования? Опять мимо).
Не путайте причину и следствие. Простой пример из жизни. Летнее утро. Ещё нежарко. Видимость ограничивается только горизонтом. На дороге образовалась большая пробка из-за так называемой "жопной" аварии. Молодой ветрогон на "Тойоте" на полном ходу врезался в зад остановившейся впереди "Ауди", а та собрала перед собой ещё две машины. Люди целы, но машинам досталось сильно: капоты и багажники "домиком", антифриз и масло на асфальте.
Гаишники на месте. Всё по уму: один рисует, другой регулирует. Только это не сильно помогает. Обстановка накалена до предела. Все спешат. Многие с детьми. Тут бы скорее очистить дорогу. Но "виновник торжества" устроил цирк. Кричит, что схема составлена неправильно, что его ослепило солнце и он ни в чём не виноват.
Гаишник долго пытался быть вежливым. Но внезапно его терпение лопнуло. Срывающимся на крик голосом инспектор резко выразил свое мнение. Было много мата. Если передать обычным текстом, то получится следующее: мальчик - ребенок собаки (су***н с*н), его мозги по размеру соответствуют одной из частей туши курицы (с куриную ж**пу). За всё время службы каждый неумный человек (дол***б), совершивший ДТП, всегда утверждал, что его ослепило солнце, залило дождем, засыпало снегом и т.д. Но ни один не признался, что разгильдяй.
История закончилась хорошо. Мальчик побубнел, везде расписался, дорогу очистили и все поехали дальше. Гаишник, конечно, нарушил кучу своих инструкций. Не сдержался, использовал мат. Но в той ситуации у всех присутствующих в глазах я видел только молчаливое одобрение. Ведь прав он на все 100%.
Разберем данный пример.
То, что водитель не выбрал безопасную дистанцию (превысил скорость, нарушил правила маневрирования) - это лишь следствие. А то, что он несся, сломя голову, не думая своей тупой башкой о последствиях - вот истинная причина. Естественно, не все попадающие в аварию - дебилы. Как раз наоборот. Я уверен, что подавляющее большинство водителей вполне нормальные люди. Но хамство и вседозволенность - это своеобразный запретный плод. Если один дурак поставил машину поперек полосы, перекрыв дорогу, потому что ему так удобно, а на остальных ему плевать, тут же и другим захочется. Это распространяется молниеносно, как эпидемия. Элементарный стадный рефлекс. Причем спрашиваю у такого, поступившего "как все", вы, мол, понимаете, что из-за вашей машины заблокирована правая полоса? Водитель сначала грубо говорит, что это не мое дело, но в глазах вижу, что соображалка включилась и, немного поворчав, он уехал.
И так в большинстве случаев. Есть, правда, и некоторые "водятлы", которым на всех плевать. Именно они превращают наши дороги в джунгли. По-настоящему эффективно с ними борется только бог, и, судя по статистике аварийности, не без успеха. Им я могу сказать только одно: если вам другие пофигу, то подумайте о себе. Наверху принимают круглосуточно без перерывов и выходных.
Но мы с вами нормальные люди. На тот свет мы не спешим, здоровье и машину тоже жалко. В чем же тогда дело? В большинстве случаев - в нашей беспечности. Все слышали выражение "источник повышенной опасности". Но для многих оно пустой звук. Да и водительские навыки у большинства "на тройку с минусом". Тем не менее мы беспечно несемся по ночному населенному пункту "под сотку", даже не думая, что наперерез может кинуться пьяный пешеход и невозможно будет избежать трагедии. Плюс к этому часто примешивается усталость, притупляющая остроту зрения и быстроту реакции. Увидели, что впереди машина резко остановилась, но из-за усталости на доли секунды замешкались и с задержкой нажали на тормоз. За это мгновения проехали лишних пару метров и произошла авария.
Поэтому главной причиной подавляющего большинства аварий является пресловутый человеческий фактор. А скорость, маневрирование, дистанция - это лишь следствия нашего легкомысленного отношения к дорожному движению. Да, бывают случаи, когда избежать ДТП нет возможности. Но таких случаев немного, примерно один - два на сотню. Во всем остальном только наша с вами вина, уважаемые водители.
А для тех, кто совсем не хочет попадать в аварии могу посоветовать продать машину и не выходить из дома. Если это для вас неприемлемо, чаще включайте голову, думайте о последствиях и уверен, на наших дорогах станет куда безопаснее.