Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Легендарные машины, которые никогда не забудешь

Привет любителям автопрома. Сегодня поговорим о пяти незабываемых машинах, начиная от 40 годов до 80. А перед тем, как начать подпишись на меня и поставь лайк; и тебе, и мне приятно! Chevrolet Bel Air Автомобиль выпускался с 1949-1975 год и оснащался "мускулистой восьмеркой" мощностью в 167 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км составлял 25 литров, при том, что объем бака составлял 60 литров. До 100 км/ч нужно было 12 секунд. Роскошный и элегантный салон приводят в настольгию. Настоящая легенда американского автопрома. Chevrolet Camaro Z28 Вы скажете, что опять Шевроле, но погоди-те, кто смотрел Трансформеров, тот поймет, что это за тачка. Да, это Бамблби. Под капотом этого зверя скрывался восьмицилиндровый движок мощностью аж 360 лошадок. На 100 км нужно было 24 литра. Время разгона до 100 км/ч 5.6 сек. Зверь, а не машина! Ford Mustang GT 500 Shelby Гонщик Кэрол Шелби, победитель «24 Часа Ле Ман» в 1959 году является основателем этого злостно рычащего монстр
Оглавление

Привет любителям автопрома. Сегодня поговорим о пяти незабываемых машинах, начиная от 40 годов до 80.

А перед тем, как начать подпишись на меня и поставь лайк; и тебе, и мне приятно!

Chevrolet Bel Air

Автомобиль выпускался с 1949-1975 год и оснащался "мускулистой восьмеркой" мощностью в 167 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км составлял 25 литров, при том, что объем бака составлял 60 литров. До 100 км/ч нужно было 12 секунд. Роскошный и элегантный салон приводят в настольгию. Настоящая легенда американского автопрома.

Chevrolet Camaro Z28

Вы скажете, что опять Шевроле, но погоди-те, кто смотрел Трансформеров, тот поймет, что это за тачка. Да, это Бамблби. Под капотом этого зверя скрывался восьмицилиндровый движок мощностью аж 360 лошадок. На 100 км нужно было 24 литра. Время разгона до 100 км/ч 5.6 сек. Зверь, а не машина!

Ford Mustang GT 500 Shelby

Гонщик Кэрол Шелби, победитель «24 Часа Ле Ман» в 1959 году является основателем этого злостно рычащего монстра. Турбонаддув, V8 мощностью в 350 сил-мечта рейсера. До сотни километров за 4,3 секунды. Улитка с улетным движком.

ГАЗ-13 "Чайка"

Ну как не написать про советский автомобиль. Красота, элегантность и грациозность слились в этой машине. V8 мощностью в 195 л.с, который таится в птичке. Разгон до 100 километров составляет аж 20 секунд, ничего обычного, так как весит машина 2,5 тонны. Расход топлива 21 литр на 100 км.

ГАЗ М-20 "Победа"

Еще одна легенда советского союза-Победа. Рядный четырехцилиндровый двигатель в 100 лошадиных сил. На 100 км расхода топлива-14 литров. Прекрасная машина, хорошо выдержана для классики 1950 годов. Чтобы разогнать до сотни надо было 46 секунд.

Ну что ж, на этом все! Обязательно подпишись и поставь лайк!