Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПроМашины

Duster опять разбили, а нам то, что с этого?

На автомобильном рынке Европы и на рынках многих других стран, давно уже продается Dacia Duster второго поколения. У нас же, несмотря на то, что популярность модели падает, по прежнему продается Renault Duster 1-ого поколения. Автомобиль за годы производства претерпел незначительный рестайлинг, но все равно это первое поколение модели Второе поколение легендарного Дастера могло бы появиться и у нас в этом году, но "помешала" Arkana. Все силы предприятия были брошены на освоение новой модели, к тому же глупо было создавать внутреннюю конкуренцию, поэтому новый Renault Duster нам обещают к 2020-21 году! Так или иначе, но Renault Duster стал знаковой моделью для нашего, да и всего автомобильного мира. Этой моделью компания Renault дала новый импульс популяризации кроссоверов. Однако неудивительно, что спрос на первое поколение Дастеров неуклонно падает. Машина уже выглядит старомодно, но это пол беды. Другая половина беды заключается в том, что у Дастеров первого поколения было все не о

На автомобильном рынке Европы и на рынках многих других стран, давно уже продается Dacia Duster второго поколения.

-2

У нас же, несмотря на то, что популярность модели падает, по прежнему продается Renault Duster 1-ого поколения. Автомобиль за годы производства претерпел незначительный рестайлинг, но все равно это первое поколение модели

У нас пока продаются кроссоверы первого поколения
У нас пока продаются кроссоверы первого поколения

Второе поколение легендарного Дастера могло бы появиться и у нас в этом году, но "помешала" Arkana. Все силы предприятия были брошены на освоение новой модели, к тому же глупо было создавать внутреннюю конкуренцию, поэтому новый Renault Duster нам обещают к 2020-21 году!

Так или иначе, но Renault Duster стал знаковой моделью для нашего, да и всего автомобильного мира. Этой моделью компания Renault дала новый импульс популяризации кроссоверов.

Однако неудивительно, что спрос на первое поколение Дастеров неуклонно падает. Машина уже выглядит старомодно, но это пол беды. Другая половина беды заключается в том, что у Дастеров первого поколения было все не очень хорошо с пассивной безопасностью. Многих это стало останавливать от покупки этого, в общем неплохого, кроссовера. Была надежда на то, что второе поколение будет значительно безопаснее. Увы, эти надежды не оправдались в полной мере. Европейская Dacia Duster второго поколения прошла краш-тест по методике Euro-NCAP и показала весьма средние результаты.

И вот совсем недавно, в октябре месяце прошел краш-тест по методике Latin NCAP Renault Duster второго поколения, который сейчас предлагается в Чили. Автомобиль собирается на румынском предприятии Dacia. Именно такая модель второго поколения под брендом Renault будет позже и у нас.

Краш тест нового Renault Duster

По методике Latin NCAP Duster за защиту взрослых передних пассажиров получил 4 звезды из 5 возможных, а за защиту детей лишь две из пяти.

Фронтальный краш-тест показал, что силовая структура кузова не имеет достаточного запаса прочности, и при более серьезных скоростях последствия для пассажиров могут быть весьма тяжелыми.

Боковой удар показал неплохую защиту головы и талии, но нагрузки на грудную клетку весьма высоки, по этому показателю оценка лишь удовлетворительно.

Увы, с сожалением приходится констатировать, что новый Renault Duster не оправдал высоких ожиданий по пассивной безопасности.

А меж тем, недавно проведенный журналом Авторевю краш-тест Renault Arkana, показал очень достойные результаты пассивной безопасности этой модели. Об этом я писал в одной своей статье Краш-тест Renault Arkana на этом канале.

А что думаете вы по поводу нового Дастера, как относитесь к краш-тестам? Поделитесь в комментариях!

А кому понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь! Впереди много интересного