Найти в Дзене
Дорожный патруль

Зачем водители автобусов нарушают правила не заезжая в «остановочный карман»

Наши правила... Автомобилисты постоянно раздражаются на дорогах, часто одной из причин раздражения становится общественный транспорт. Автобусы, маршрутки, троллейбусы - они постоянно перестраиваются, останавливаются или их приходится объезжать и это происходит в условиях бурного автомобильного потока. Все это еще можно понять и смириться, но вот многие водители не понимают - почему автобусы и маршрутки не заезжают в специально отведенные карманы для остановки? Ведь это создает много проблем - заторы, а порой и аварийные ситуации.
В этой статье вы узнаете почему это происходит, какая ответственность за это нарушение и как к ней можно привлечь водителей общественного транспорта. В чем причина? Согласно правилам: В населенных пунктах все водители обязаны пропускать общественный транспорт, выезжающий из зоны остановки с включенным поворотником, а водители общественного транспорта обязаны убедиться, что им уступают дорогу.
К сожалению все гладко только на бумаге, а на практике это пра
Оглавление

Наши правила...

Автомобилисты постоянно раздражаются на дорогах, часто одной из причин раздражения становится общественный транспорт. Автобусы, маршрутки, троллейбусы - они постоянно перестраиваются, останавливаются или их приходится объезжать и это происходит в условиях бурного автомобильного потока. Все это еще можно понять и смириться, но вот многие водители не понимают - почему автобусы и маршрутки не заезжают в специально отведенные карманы для остановки? Ведь это создает много проблем - заторы, а порой и аварийные ситуации.

В этой статье вы узнаете почему это происходит, какая ответственность за это нарушение и как к ней можно привлечь водителей общественного транспорта.

В чем причина?

Согласно правилам: В населенных пунктах все водители обязаны пропускать общественный транспорт, выезжающий из зоны остановки с включенным поворотником, а водители общественного транспорта обязаны убедиться, что им уступают дорогу.

К сожалению все гладко только на бумаге, а на практике это правило очень часто не работает. Многие участники движения, увидев общественный транспорт наоборот дают газу в попытке побыстрее проехать, вот и стоит автобус так иногда по несколько минут. Даже включенный сигнал поворота не помогает.

Конечно в крупнейших городах эта проблема не так ярко выражена, ведь там достаточно хорошо организованно движение, но в более мелких не пропускать общественный транспорт - обычное дело.

-2

Заметив такую тенденцию водители автобусов, маршруток, трамваев решили просто не заезжать в выделенный карман, как итог страдают все участники движения - автобус создает аварийную ситуацию и сам рискует в нее попасть, нарушая при этом правила. А те кто едут сзади вынужденны объезжать стоящий автобус. Да еще и пассажирам приходится высаживаться прямо в лужи, а не на сухой тротуар. За счет этого общественный транспорт не теряет драгоценное время и успевает закончить поездку по графику.

Нарушил - будь готов к наказанию

Можно понять водителей автобусов, ведь это автомобилисты спровоцировали их не заезжать в карманы, да и удобно это. Однако это нарушение правил, а за нарушением приходит и наказание.

Согласно пункту 12.1 ПДД, запрещена остановка на проезжей части, и если автобус остался на проезжей части - то он считается препятствием для остальных участников движения. Штраф за подобное нарушение составляет 3000 рублей.
Если вы стали свидетелем подобного случая и желаете наказать нарушителя, то можете сфотографировать номер автобуса и остановку в неположенном месте и обратиться в соответствующие органы. Сотрудники прокураторы проведут проверку и накажут виновного.