Многие жители страны и других государств могли наблюдать на параде Победы 9-го мая этого года новый тип кабриолетов Aurus. По специальному проекту было разработано всего три образца данной модели, как утверждают официальные источники. Но, покопавшись глубже, можно заметить, что неизвестное лицо уже успело завладеть еще одним образцом. Обнаруженный личный номер образца XKN0B1000K1000001 показывает, что это самый первый образец, который был сконструирован, еще более интересным становится тот факт, кому кабриолет мог быть продан. Поиск техники по базе ГАИ показывает, что да, действительно есть такой образец, который официально был оформлен 3 октября нынешнего года, спустя 4 дня после его приобретения. Что более интересно, данный образец может выступать в качестве лаборатории на колесах. Кабриолеты Аурус, вообще не ездят по дорогам общественного пользования сами. К нужному месту их доставляют специализированная техника, которая затем и возвращает назад.
Факт
Кто смог приобрести данный автомобиль и как можно только гадать, так как никаких официальных сведений нет. Три модели, разработанные и реализованные для парада обошлись практически в сто миллионов рублей государству.
Внешний вид кабриолета
В качестве основополагающего образца лег Сенат С600, длиной чуть более 5.5 метров. Машина является представителем с двумя дверьми, стойка кузова незначительно смещена назад, так как двери имеют удлиненную форму. Основным внутренним материалом стал углепластик, известный своим хорошим качеством. Автомобиль может разложиться и сложиться всего за полминуты.
Технические характеристики
Полностью идентичен седану с600. В своем распоряжении имеет очень мощный мотор, объема 4.4 литра, мощность – 598 лошадиных сил, автоматическая коробка переключения передач состоит из 9 ступеней. В разработке движка принимали участие известные компании НАМИ и Porsche Engineering, поэтому в надежности сомневаться не приходится.
Возможность автоматической установки скорости в 20 километров в час, скорость, используемая для парада, плюс ко всему мягкая подвеска, сделанная для передвижения на параде. Автором и исполнителем данного проекта компания "Нами".