Эта информация впервые была опубликована мною 3 августа 2006 года. arm19.ru/teh/gdi/galant/151-galant-4g94gdi.html
Здесь даны некоторые пояснения и замечания по регулировке и обслуживанию этого двигателя.
На первом рисунке показан шланг топливоподачи низкого давления, под которым находится фильтрик и регулировка высокого давления.Без острой необходимости винт регулировки трогать не стоит. Шланг топливоподачи крепится двумя болтами на десять.Для того чтобы вставить штуцер шланга топливоподачи на место-надо обязательно смазать уплотнительную резинку.Можно моторным маслом.
На четвёртом рисунке видно местонахождение датчика высокого давления.Он находится на топливной рейке в районе форсунки первого цилиндра.Датчик трёх контактный.На средней клемме датчика, обычным тестером можно всегда померить давление топлива, которое развивает ТНВД. Значение в 3в плюс минус 0.1 в соответствуют 5.0мпа.
