Далекий 1972 год. Иномарки можно было увидеть лишь в Москве. КАМАЗы и жигули еще не появились на дорогах СССР. На дорогах СССР трудились ЗИЛы, МАЗы, Кразы, Колхиды. Из легковых Москвичи, Запорожцы, и, конечно же, множество мототехники - Урал, Иж, Ява, Паннония, Ковровцы, Восходы, мотороллеры, мопеды. Тетушка предпенсионного возраста, достаточно инициативная по жизни, обращается к отцу: «Научи меня ездить на мото. Устала носить сумки с дачи.» Отец со смущением: «Из меня плохой учитель. Да и опыт небольшой – с 65 года…» «Хорошо, тогда найди кто бы научил, ведь у тебя столько друзей!»
Эти разговоры велись за столом, уставленным домашней снедью в качестве закуски. А в качестве выпивки стоял спирт в двухлитровой банке. Поздно вечером за столом прозвучала фамилия предполагаемого инструктора. Еще была определена дата первого занятия и место – гаражи. На занятие инструктор Николай приехал на своей Яве с люлькой. «Для женщины это самый подходящий из мотоциклов» - первое, что произнес Никола