Возможно, вы знакомы с экскаватором-ковшом Bagger 288 - самым большим наземным транспортным средством в мире. Это всего лишь один из множества необычных, суперразмерных автомобилей. Здесь мы рассмотрим некоторые из крупнейших наземных, морских и воздушных транспортных средств, когда-либо созданных.
NASA Гусеничный-Transporter
В 1965 году НАСА разработало два гусеничных транспортера для перевозки ракет к стартовым площадкам. В то время эти массивные космические челночные транспортеры - длиной 40метров, шириной 34метров и высотой более 6 метров - были крупнейшими наземными транспортными средствами с автономным питанием в мире.
Транспортеры, которых называют Ханс и Франц, теперь используются для перевозки шаттлов между зданием сборки автомобилей и стартовым комплексом 39.
Баггер 288
После завершения строительства в 1978 году Bagger 288 - экскаватор с колесом-ковшом высотой 94,79 метра, длиной 214,88 метра и весом 41276,9 тонны - заменил Crawler Transporter НАСА, став самым крупным наземным транспортным средством в мире. Это все еще держит название сегодня.
Эта чудовищная машина используется на карьере Hambach в Германии, и она добывает до 240 000 тонн угля в день. Это эквивалентно футбольному полю глубиной 30,5 метров!
Caterpillar 797B
Модель 797B - это модель второго поколения в линейке самосвалов Caterpillar серии 797 с механической трансмиссией, специально разработанных для высокопроизводительных горных работ и тяжелых строительных работ. Следуя по стопам своего гигантского предшественника, эта модель имеет грузоподъемность 345 тонн - одну из самых больших в мире.
БелАЗ 75710
Этот массивный самосвал ультра-класса имеет длину 20,6 метра, что соответствует длине двухэтажных автобусов, припаркованных вплотную, высотой 8,16 метра и шириной 9,87 метра.
БелАЗ 75710, построенный для российской горнодобывающей компании, весит 360 тонн, что больше, чем у полностью загруженного пассажирского самолета Airbus A380. Его грузоподъемность составляет 408 233 тонны - это самая большая грузоподъемность среди всех самосвалов.
Dodge Power Wagon
Этот гигантский пикап представляет собой точную копию классического Dodge Power Wagon 1950-х годов. Этот гигантский автомобиль, примерно в восемь раз превышающий размеры оригинального Dodge, весит более 50 тонн и имеет целую квартиру внутри.
По заказу богатого шейха Хамада, интерьер грузовика может похвастаться четырьмя спальнями с кондиционерами, гостиной, ванной комнатой и террасой задней двери. Не удивительно, что это чудовищное транспортное средство носит звание самого большого пикапа, когда-либо сделанного.
Прелюдия ФЛНГ
Прелюдия является частью совместного предприятия между Royal Dutch Shell, KOGAS и Inpex. Это первый в мире проект плавучего сжиженного газа (FLNG). Он был построен для доступа к новым месторождениям природного газа в море, которые ранее были либо слишком сложными, либо слишком дорогими для разработки.
При длине 488 метров - больше, чем длина четырех футбольных полей - и шириной 74 метра, Prelude FLNG является крупнейшим в мире плавучим оффшорным сооружением, а также самым большим кораблем, когда-либо построенным.
Ан-225 Мрия
Этот грузовой самолет был разработан ОКБ Антонова в 1980-х годах для стратегических военных воздушных перевозок. Советы были известны тем, что строили большие самолеты, и Мрия не исключение. При длине 83,82 метра, весе 285 тонн, размахе крыльев 88,39 метра и грузовом пространстве, достаточном для размещения 50 машин, «Мрия» является одновременно самым большим и самым тяжелым самолетом на Земле.
Liebherr T282B
Этот чудовищный внедорожный самосвал повышенной проходимости используется в основном для добычи золота, угля, меди и железа. Имея длину 15,24 метра и ширину 9,75 метра, высоту 7620 метров и грузоподъемность 363 тонны, Liebherr T282B является вторым по величине самосвалом грузоподъемности в мире (после БелАЗа 75710).
Этот гигантский автомобиль с 20-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 3750 лошадиных сил развивает максимальную скорость до 64 километров в час.
Terex / Bucyrus RH400
Этот массивный гидравлический экскаватор с фронтальной лопатой был первоначально запущен компанией Terex в Германии в 1997 году - компанией, которая впоследствии была приобретена Bucyrus в 2010 году, а затем Caterpillar в 2011 году.
Bucyrus RH400 имеет ширину ходовой части 8,6 метра, высоту 10,175 метра (в верхней части кабины) и длину гусеничного хода 10,98 метра. Он оснащен двумя 16-цилиндровыми дизельными двигателями, весит приблизительно 889 тонн и имеет объем ковша 45 кубических метров на одну лопату.
Спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал. Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам