Стоп-сигналы вашего автомобиля управляются переключателями, подключенными к педали тормоза под рулевым колесом. Эти переключатели очень малы и имеют тенденцию изнашиваться или выходить из строя после длительного использования. Неисправные переключатели, в свою очередь, препятствуют нормальной работе стоп-сигналов вашего автомобиля.
Без включенных стоп-сигналов вы легко окажетесь сзади, поскольку водители позади вас не будут знать, когда вы замедляете движение. Вы также можете получить билет и заплатить штрафы. Вождение с неисправными стоп-сигналами влечет за собой ответственность за любой ущерб, понесенный вами, так как вы несете ответственность за то, чтобы ваши фары работали должным образом перед поездкой по дороге общего пользования.
Вам нужно будет понять функционирование стоп-сигнала, чтобы вы могли эффективно диагностировать любые проблемы.
Часть 1 из 4: понять, как работают стоп-сигналы
Все электрические компоненты должны быть подключены к источнику питания и заземлению, чтобы ток мог протекать от батареи к нагрузке, в данном случае - к лампочке . Переключатель тормоза делает именно это действие при нажатии на педаль тормоза.
Разъем или поршень перемещаются вместе с педалью тормоза и перекрывают зазор между обеими сторонами цепи, обеспечивая подачу питания и зажигая стоп-сигналы.
При диагностике проблем с стоп-сигналами имейте в виду, что тормозной выключатель управляет всеми тремя фонарями. Если все огни не работают, это может быть связано с неисправным выключателем тормоза.
Наиболее распространенным признаком проблемы с тормозным выключателем является отсутствие подсветки при нажатии на тормоза. Также возможно и обратное, когда плунжер ломается таким образом, что клеммы постоянно подключены, а освещение всегда включено.
Некоторые типы переключателей могут быть отрегулированы и со временем могут стать не выровненными. Это может привести к периодической проблеме, когда переключатель в определенное время правильно выровнен и будет смещен или перестанет работать на других.
Часть 2 из 4: Снимите тормозной выключатель
Шаг 1. Отсоедините аккумулятор . Несмотря на то, что мы не выполняем каких-либо серьезных электрических работ с этой работой, лучше быть в безопасности и отключить питание, чтобы не было риска короткого замыкания при работе с переключателем разъема.
Снимите отрицательный кабель с аккумулятора, чтобы остановить ток, протекающий через автомобиль.
Ослабьте болт, которым кабель крепится к клемме, выньте кабель и поверните его где-нибудь, чтобы он не касался отрицательной стороны.
Шаг 2: Найдите переключатель . Чтобы добраться до переключателя, посмотрите прямо над педалью тормоза. Переключатель обычно представляет собой небольшую пластиковую коробку с 2 проводами, идущими от него. Он соприкасается с тормозным рычагом вверх.
Шаг 2: Снимите разъем проводки с переключателя . Там может быть одна или две пластиковые вкладки, которые вы должны нажать, чтобы разъем вышел.
Если есть сопротивление, слегка потяните разъем вперед и назад, потянув разъем.
Шаг 4а: Удалите новый переключатель стиля . Чтобы удалить более новый стиль переключателя, вы должны повернуть его в направлении против часовой стрелки и вынуть из розетки. Вам не нужно будет использовать слишком много силы, чтобы сделать это.
Шаг 4b: Удалите переключатель старого стиля . С более старыми типами выключателей вам нужно будет использовать гаечный ключ, чтобы снять одну из гаек. Ослабьте и снимите наиболее удаленную от выключателя гайку и вытащите или открутите выключатель из кронштейна.
- Совет : Осмотрите новые и старые переключатели, чтобы убедиться, что они идентичны. Перед установкой нового коммутатора я бы рекомендовал протестировать старый, чтобы убедиться, что он действительно неисправен.
Часть 3 из 4: Установите новый переключатель (новый стиль)
Более новый стиль выключателя тормоза не требует никакой настройки или подготовки перед установкой.
Шаг 1: Совместите переключатель и отверстия в розетке . Обратите внимание на отверстия в гнездах, куда должен идти выключатель, и отметьте их положение.
Совместите отверстия с выемками на переключателе и вставьте переключатель.
Шаг 2: заблокируйте переключатель . Поверните переключатель по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте.
- Примечание . При установке переключателя может потребоваться нажать педаль тормоза, чтобы полностью вставить ее.
Шаг 2. Подключите аккумулятор . Теперь, когда новый переключатель установлен, снова подключите жгут проводов и отрицательный кабель на аккумуляторе.
Нажмите на педаль тормоза и посмотрите, горят ли огни.
Часть 4 из 4: Установите новый коммутатор (старый стиль)
Шаг 1: сохранить орехи . Возможно, вам придется повторно использовать гайки старого коммутатора, поэтому обязательно сохраните их для новой установки.
Шаг 2: Навинтите одну из гаек на выключатель . Попробуйте установить гайку на то же расстояние, что и старый выключатель. Установите новый выключатель в кронштейн и прикрутите вторую гайку на другую сторону. Затяните их, чтобы предотвратить любое движение.
Шаг 3. Подключите аккумулятор . После установки нового выключателя снова подключите жгут проводов и отрицательный кабель к аккумулятору.
Нажмите на педаль тормоза и посмотрите, горят ли огни.
