Четвёртое поколение Kia Optima неожиданно, но вполне органично, было представлено в 2016 году в кузове универсал. Продавалась такая модификация, ожидаемо, только в Европе.
Kia Optima сам по себе очень органичный и стильный автомобиль, и то что корейские инженеры и дизайнеры умудрились очень стильно вписать в эти черты ещё и кузов универсал, делает им большую честь. До задних колёс внешность вполне привычная и узнаваемая. Как и предполагается вся магия универсального авто скрыта за задними дверьми.
Задняя часть имеет покатую крышу, оканчивающуюся визуально узким проёмом задней двери. При этом зад автомобиля не кажется искусственным и чужим элементом. Универсал кажется единым и таким же стильным.
Внутри так же ничего не напоминает об универсальности этого автомобиля до спинок заднего дивана. Именно за ними начинается вполне вместительный и удобный багажник, куда смело поместится всё то, что не могло поместиться в седан. Материалы отделки салона остались такими же качественными как и на обычном бизнес-седане Kia Optima.
Kia Optima универсал может иметь различные варианты двигателя и трансмиссии, для европейского рынка доступна даже гибридная версия:
- 1.7 л, 141 л.с., дизель, МКПП, передний привод
- 1.7 л, 141 л.с., дизель, робот, передний привод
- 2.0 л, 163 л.с., бензин, МКПП, передний привод
- 2.0 л, 163 л.с., бензин, АКПП, передний привод
- 2.0 л, 245 л.с., бензин, АКПП, передний привод
- 2.0 л, 156 л.с., бензин, АКПП, передний привод, гибрид
Лично мне очень импонирует Kia Optima универсал, он стильный, имеет хорошую комплектацию и материалы отделки, при этом вместительный и способный вместить сумки, детскую коляску или велосипед. Отличный автомобиль для семьи и комфортных путешествий. Что думаете?