Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СочиИнформБюро

Съезд с Вишневой в Сочи – быть или не быть

Руководитель Упрдор «Черноморье» объяснил, есть ли возможность создания дополнительного съезда из микрорайона Макаренко. В ходе встречи с мэром Сочи Алексеем Копайгородским жители Центрального района подняли вопрос строительства дополнительного съезда с микрорайона Макаренко на федеральную трассу. Глава дал поручение проработать вопрос с собственником трассы, после чего была организована встреча с представителей администрации и общественников с начальником Упрдор «Черноморье» Владимиром Кужелем. «Жители обратились с предложением разгрузить центральные улицы курорта. Перенаправить поток машин, которые едут в Адлер, Хосту или Мацесту, с центра на обход Сочи. Тогда снимается загрузка Краснодарского кольца и улицы Конституции», — сказал глава администрации Центрального района Александр Белозёров. По словам Владимира Кужеля, вопрос строительства транспортного узла в районе Вишнёвой рассматривался во время подготовки к Олимпиаде, однако в итоге было принято решение построить развязку на ул

Руководитель Упрдор «Черноморье» объяснил, есть ли возможность создания дополнительного съезда из микрорайона Макаренко.

В ходе встречи с мэром Сочи Алексеем Копайгородским жители Центрального района подняли вопрос строительства дополнительного съезда с микрорайона Макаренко на федеральную трассу. Глава дал поручение проработать вопрос с собственником трассы, после чего была организована встреча с представителей администрации и общественников с начальником Упрдор «Черноморье» Владимиром Кужелем.

«Жители обратились с предложением разгрузить центральные улицы курорта. Перенаправить поток машин, которые едут в Адлер, Хосту или Мацесту, с центра на обход Сочи. Тогда снимается загрузка Краснодарского кольца и улицы Конституции», — сказал глава администрации Центрального района Александр Белозёров.

По словам Владимира Кужеля, вопрос строительства транспортного узла в районе Вишнёвой рассматривался во время подготовки к Олимпиаде, однако в итоге было принято решение построить развязку на улице Пластунской.

«На рассматриваемом объекте большой перепад высот, построить полноценную развязку не представляется возможным. Можно рассматривать, пока в теории, только вопрос выезда. Но здесь много факторов, на которые стоит обратить внимание: уклон примыкающей дороги, необходимость переустройства подпорных стен, вынос коммуникаций и опор освещения. Но самое главное – в соответствии с нормативными требованиями, пересечение и примыкание с дорогой этой категории не должно быть чаще, чем через пять километров. Это требование уже выполнено при строительстве развязок на КСМ, на Краснодарском кольце, и на обходе Сочи в районе ТЭЦ. Но от места съезда на Вишнёвой до ближайших развязок расстояние меньше», — приводит слова Кужеля пресс-служба мэрии.

Он также уточнил, что этот вопрос может быть решено только при условии предоставления Федеральным дорожным агентством технических условий на примыкание. А для этого нужно предоставить эскизную графику объекта, и после положительного решения приступить к разработке проекта.

В ходе встречи обсуждались вопросы по дорожной сети и в других районах города, также требующие детального рассмотрения. Власти продолжат поиск механизма по проработке комплексного развития сети в связи с возрастающими потребностями курорта.