Porsche Cayenne или худший вариант покупки авто за 800 тысяч рублей

Сегодня я решил написать статью о худшем авто в пределах 800 тысяч рублей. Пролистывая кучи объявлений, я вдруг увидел его – Porsche Cayenne. Мои глаза загорелись, я открыл объявление и вдруг осознал, что у того, кто приобретет этот автомобиль, это будет самое худшее вложение 800 тысяч рублей. Почему? Давайте разберемся!

«Автомобиль премиум-класса, фотографии просто великолепны, а технические данные действительно впечатляют. Надо брать!» – подумает несведущий в автомобильном мире человек.

А что же сделаем мы? А мы посмотрим не на красивые фотографии, а на сухие факты, которые тот же auto.ru преподносит нам, как говорится, «на блюдечке».

Год выпуска: 2009. Машине уже почти 10 лет, но, ладно, не это самое главное, едем дальше...

Пробег: 130 000 км. Хм, тут немного спорная ситуация. Понимаете ли, в среднем, пробег авто за год – около 20-30 тысяч километров и было бы вполне нормально, если бы владелец указал в объявлении 200 и даже 300 тысяч километров пробега. Но здесь же начинает возникать вполне резонный вопрос: а не скручен ли пробег? Конечно, есть вариант, что большую часть времени авто просто «стояло» в гараже. Но, задайте себе вопрос, что более вероятно?

Читаем внимательно проверку по VIN и обнаруживаем следующее: автомобиль был в ДТП. По ПТС 9 хозяев, тут думаю сами понимаете как большинство обращалось с автомобилем.

Вот тут-то начинаются действительно сомнения, стоит ли брать такое авто?

Но ладно, ради интереса, посмотрим дальше.

В комментариях, продавец всячески нахваливает авто, оправдывает большое количество собственников, а в конце и вовсе признается, что есть кое-какая неисправность с PCM и ремонт обойдется в 17 000 рублей.

Все еще не поняли, почему этот Porsche – очень плохой выбор?

Хорошо, давайте немного цифр. Все ведь любят цифры, правда?

Итак, у нас есть стоимость авто: 800 тысяч рублей. И мы сразу знаем, что нам придется отдать за ремонт PCM 17 тысяч рублей. Итого: 817 тысяч рублей только на начальном этапе.

Предположим, что продавец сказал правду и больше никаких неисправностей в автомобиле нет. Есть практически новая резина, так что на нее тратиться тоже не будем.

Пробег: 130 000 км.

Какие еще у нас есть траты?

В первую очередь, это налог. Porsche Cayenne имеет двигатель, мощностью в 405 лошадиных сил. Впечатляет, правда? Вот только налог будет ужасать: 60 тысяч рублей в год.

Обычная замена масла, которую надо выполнять каждые 15 тысяч километров, обойдется вам в 17 тысяч рублей. А если вы хотите малое техническое обслуживание, или того хуже, большое ТО, то готовьтесь расстаться с 23 тысячами и 30 тысячами рублей соответственно.

Бензин, с учетом того, что Cayenne требует АИ-98 и АИ-100, тоже заберет немало деньжат. В среднем, стоимость АИ-98 – 54 рубля за литр. Смешанный расход топлива у этого авто премиум-класса – 15 литров на 100 километров. Снова применяем математику и получаем следующее: только на бензин за год уйдет где-то 162 000 рублей.

Еще не убедились, что Porsche Cayenne за 800 тысяч рублей – такая себе идея?

Тогда, давайте посчитаем еще и страховку! За год она составит около 25 тысяч рублей.

Итого, мы должны будем заплатить 1 миллион 64 тысячи рублей. И это, учтите, только стоимость машины и ее обслуживание в первый год, да и то, при условии, что ничего не будет «ломаться», в чем я очень сомневаюсь. Так, для справочки, ремонт премиального авто, вроде Porsche Cayenne стоит просто бешенных денег. Голая же стоимость содержания Porsche Cayenne за год составляет около 247 тысяч рублей, что, согласитесь, немало.

Быть может, вы не согласны с тем, что Porsche Cayenne – худшее авто за 800 тысяч рублей? Пишите в комментариях, почему! А также ставьте лайки и подписывайтесь на канал! До скорого!