Когда дело доходит до покупки автомобиля, мы не просто смотрим на его внешний вид и цену. Большую роль играют мельчайшие эксплуатационные детали, о которых мы в первый момент даже не думаем. Поэтому так важно, чтобы, выбирая авто, видеть полную картину.
В настоящее время на польском рынке – если мы возьмем во внимание различные варианты двигателей – более 6 тысяч. моделей новых автомобилей. Так как выбрать один? Безусловно, нужно четко определить свои потребности и бюджет. Затем вы можете просмотреть доступные автомобили, чтобы выбрать из списка те, которые соответствуют вашему внешнему виду.
Но это еще не конец. Очень важно учитывать не только то, как автомобиль выглядит на бумаге, но и то, как с ним будет жить. Только взглянув на полную картину, в которой будут включены все аспекты, связанные с эксплуатацией и обслуживанием автомобиля, мы можем быть уверены, что принимаем правильное решение. Пример автомобиля, который является хорошей решением? Очень прошу:
Качество изготовления-на немецкую точность всегда можно рассчитывать
Первое, что можно проверить, при выборе автомобиля, является качество выполнения. Даже короткое посещение гостиной достаточно, чтобы убедиться, что материалы внутри аккуратно складываются и являются ли они высококачественными. В случае автомобиля, например, Volkswagen T-Кросс не имеет сомнений.
Интерьер маленького кроссовера Volkswagen-это просто приятно. Ничего не трещит, ничего не скрипит. Везде, где мы обратимся не получите, приятные на ощупь материалы. В свою очередь, многолетняя традиция бренда дает гарантию, что даже после нескольких лет эксплуатации будет садиться в Т-Кросса с улыбкой.
Обслуживание - развитая ДИЛЕРСКАЯ сеть и длинные сервисные интервалы
Второй из ключевых, хотя и часто недооцененных аспектов обслуживания. В настоящее время в Польше 88 точек, обслуживающих машины Volkswagen и быстрый взгляд на страницу импортера показывает, что они расположены по всей стране. Это очень важно, поскольку в первые годы эксплуатации автомобиля, нужно смотреть на гарантийные осмотры.
При этом в случае T-Кросса они не частые. Автомобиль имеет увеличенные интервалы между техобслуживанием, так что на осмотр нужно явиться каждые 30 тысяч. км или 2 года, а затем каждые 30 тысяч. км или 1 год. Отличным дополнением является также возможность записаться на прием непосредственно из мобильного приложения Volkswagen Connect.
Здесь стоит упомянуть о пакете осмотра, который доступен по цене от 1490 рублей. В рамках этого предложения мы заранее оплачиваем периодические обзоры на 4 года, и за это время нам не нужно беспокоиться о расходах. Просто повторим визит в любое ASO Volkswagen, когда авто будет напоминать о необходимости осмотра и целом załatwiana по безналичному расчету.
Кроме того, при посещении заменяются расходные элементы: масло, соответствующее спецификациям, и шайба под пробку, зажигание, тормозная жидкость, а также фильтры для топлива, воздуха и масла. Благодаря тому, что мы уверены, что автомобиль полностью исправен. Кроме того, история таких осмотров сохраняется в базе данных, что даже после истечения срока гарантии или продажей пакетов существенно с точки зрения стоимости автомобиля.
Проверенная трансмиссия
В-третьих, двигатель. И вообще речь идет не только о гарантированные характеристики и расход топлива (хотя в этом аспекте Т-Crossowi тоже можно обвинить), и его долговечность. Volkswagen для своего самого маленького кроссовера предлагает трехцилиндровый бензиновый агрегат 1.0 TSI.
Мотор выпускается в двух вариантах мощности: 95 Л. с. и 115 КМ. Этот слабее предлагается исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а более мощный – с 6-ступенчатой механической или DSG о 7 передачах.
Без сомнения, это двигатель, достойный команды. В проведенных тестах на выносливость оказалось, что после 5000 часов работы все еще сохранял полную работоспособность. Это эквивалент проехать 300 тыс. км, так что смело можно сказать, что T-Cross будет автомобилем года.
Есть и еще один аспект силовых агрегатов: их воздействие на окружающую среду. Сегодня много говорят об изменениях климата, которые частично вызываются транспорт, поэтому стоит иметь это в задней части головы, выбрав автомобиль. Двигатель Т-Кросса излучает от 130 до 142 г CO2 на каждый километр, и это результаты, полученные в реальных тестах новый цикл WLTP.
Отгоняет главное
Как насчет основных аспектов выбора автомобиля? Здесь T-Cross также имеет много, чтобы предложить. Во-первых, это кроссовер, поэтому он исполнится в любой роли. С одной стороны, имеет компактные размеры, поэтому легко с ним ездит по городу. С другой стороны, имеет очень просторный и комфортабельный интерьер. Большой дорожный просвет помогает как при преодолении бордюров, как и когда нужно съехать с асфальтированной дороги.
Польские цены T-Кросса начинаются от 69 790 рублей, а базовая версия хорошо оборудована. В стандартной комплектации мы получаем, кондиционер, электростеклоподъемники спереди и сзади, система Front Assist, а также пакет „На старт”, который включает в себя, в частности, помощника мертвого поля с функцией облегчения выезда с парковочного места. Volkswagen подготовил также привлекательные финансовые инструменты, благодаря чему T-Кросса можно иметь, не оставив в салоне ни копейки.
Наконец, внешний вид. Глядя на Т-Кросса сразу видно, что это известный (и любимый!) Volkswagen, но в новом варианте. Имеет смелые линии, массивные колесные арки, а интересно оформленный задние фонари соединены светящейся планкой. Клиенты также могут настраивать характер автомобиля, выбирая стилистические пакеты или аксессуары, такие как оранжевые диски.
Только после просмотра всего оказывается, что новый Volkswagen T-Кросс-это привлекательное предложение не только на бумаге, но и в реальности. Производитель создал полный автомобиль, который трудно обвинить в чем-то.
