Многие автомобилисты удивляются достижениям американских автомобилестроителей, а в частности компании Tesla, которые на данный момент занимают первое место в нише изготовления электро мобилей. Но мало кто знает что в далеком 1976 году, советские ученые и инженеры еще за 30 лет до появления теслы смогли спроектировать первый на весь Союз полностью электрический автомобиль.
Первый опытный образец ВАЗ 2102Э выпустили в 1976 году, внешне, отличить его от обычной двойки можно было только по гофрированым филенкам вместо задних стекол, а так же лючком с правой стороны для обслуживания АКБ. В том же году комиссия дала добро на постановку автомобиля на конвейер. И только в 1980-м появились первые экземпляры на дорогах страны под названием ВАЗ 2801 в количестве 47 штук. Большая часть этих машин была отправлена на Украину, а оставшиеся развозили общественное питание в садики и гос учереждения.
Электро мотор выдавал 25 кВт (35 л.с.), а аккамулятор давал возможность проехать 130км без подзарядки, при максимальной скрости 87км/час. Уже в то время была разработана функция рекуперации энергии при езде с горы или торможении, только благодаря этому были достигнуты такие показатели.
Как не странной но до наших дней дожило несколько таких редких машин, но к сожалению их владельцы полностью переделали под обычный ДВЗ, а от электро оборудования не осталось ничего. Их и до сих пор можно найти на досках объявлений в Украине.