А мы продолжаем наш рассказ о поездке в Испанию на машине. Мы поехали туда по длинному маршруту, Польша-Венгрия-Италия-Франция. Для того чтобы вам не искать и не путаться в хронологии вот ссылочки на начало рассказа.
И снова доброе утро, на этот раз в Будапеште! Но нужно ехать дальше, тем более планов море. Наша следующая ночевка запланирована в Итальянском Сирмионе, на красивейшем озере Гарда. Навигатор рисует нам вот такую картину.
В 09-50 утра выезжаем из Будапешта.
Наш маршрут на сегодня более 800 км, но он будет проходить по платным трассам, поэтому в пути навигатор нам обещает около 8 часов. И вновь пришло время поговорить о платном и бесплатном маршруте на этих участках. Итак, сегодня мы едем по дорогам трех стран: Венгрии, Словении и Италии. По Венгрии у нас уже куплена виньетка, поэтому этот вопрос снимается с повестки. Теперь переходим к Словении и вновь виньетка. С одной стороны, кажется так обидно покупать виньетку на неделю или две, проехав всего несколько часов по дорогам страны. А в Словении, Словакии, Венгрии как раз виньетки. С другой стороны, средняя цена в Италии, Франции и Испании примерно 1 евро за 10 км, поэтому вы легко заплатите за 100 км около 10 евро на трассах этих стран. И тогда выходит, что виньетка не так и дорого. Если верить гуглу, избегая платной трассы в Словении, мы потратим дополнительные два часа на дорогу в 300 км. Изучив карту, мы понимаем, что избегать платных дорог в данном случае и правда сложно. Проштудировав форумы, окончательно решаем покупать виньетку в Словении. Тем более мы едем в воскресенье, а это дополнительный трафик на дороге.
Перед выездом из отеля, мы еще раз прокладываем маршрут и видим, что мы проезжаем мимо знаменитого венгерского озера Балатон. И тут как в мультике про паровозик из Ромашково. Ну разве мы можем ехать и не остановиться? И, конечно, мы решили заехать.
Выставили промежуточную точку на навигаторе и в путь. Около 50 минут в пути, и мы съезжаем к озеру, выходим из машины и видим какой-то приток реки, совсем не похожий на фото озера Балатон в сети.
По берегам высокая трава, природа приятная, но на фото Балатона в сети совсем не похоже. По воде приходит прогулочный кораблик с иностранными туристами, подтверждая, что это туристическое место. И мы с непонятным ощущением покидаем это озеро. Закрадывается мысль, что мы просто приехали не туда, но почему-то мы ее не проверяем. А вместо этого минут 30 в пути обсуждаем свои эмоции из разряда вот оно "ожидание" и "реальность" и вдруг видим справа огромное бирюзовое озеро. Ну, конечно же, мы в спешке, поставили неверную точку в навигаторе и посетили место с таким вот названием: Пакозд, 8095 Венгрия. Для нас оно останется в памяти как «ЛжеБалатон». Место на самом деле приятное, но времени у нас не так много, чтобы останавливаться во всех приятных местах. Но мы же уже запланировали Балатон, поэтому находим съезд и едем, несмотря на добавление еще 40 минут к маршруту. Наверное вы уже заметили, мы не очень дисциплинированные и часто нарушаем тайм-лимит. Но в этом и прелесть автотуризма. На Балатоне красиво и много отдыхающих! Озеро мелкое и оборудованное. Есть места для отдыха прямо на траве, есть на деревянном понтоне.
Заодно продегустировали еще одну местную еду – Кюртош или венгерский Калач. Это такое тесто с разными добавками.
С чувством выполненного долга мы покидаем Венгрию, наметив для себя интересные места. Впереди Словения. И ее платная дорога. Виньетка покупается на заправках и наклеивается на лобовое стекло.
И тут хочется отдельно предупредить покупайте виньетку на самой первой заправке Словении. Не на самой первой, на которой вам будет пора остановиться на заправку, а на самой первой, которую увидите после границы. Итак, виньетка Словении, покупается на заправке и приклеивается на лобовое стекло со стороны водителя. На картинке все подробно нарисовано. Мы заехали в страну и у нас было достаточно топлива, поэтому промелькнула мысль, зачем тратить время, купим виньетку чуть позже при заправке. Но потом шестое чувство настояло, лучше купим сразу. Уже немного стерся страх, что-то не сделать и получить штраф, а они в шенгене приличные. Да и уже начинаешь путаться, когда и где нужно покупать. По правилам Венгрии, если вы не купили виньетку и выехали на платную трассу, то у вас есть час, ее оформить. А вот в Словении, мало того, что вы должны обязательно перед выездом на трассу купить виньетку, еще и очень важно, как она будет наклеена. Если вы нарушите инструкцию на самой виньетке, и прикрепите ее по-своему, ее могут признать недействительной.
Так вот, заехали мы на первую же заправку, купили виньетку за 15 евро, сроком на 7 дней и выехали на дорогу, через несколько км пути, дорога вдруг оказалась суженной за счет расставленных конусов, и все машины проезжали через импровизированный карман, где стояла полиция и четко смотрела на лобовые стекла, сортируя поток. Растерянные водители остановленных машин пытались что-то объяснить, но было видно, что безуспешно, им оформляли бумаги. А мы выдохнули и порадовались, что купили виньетку сразу же, потому что это реально была первая и единственная заправка до проверки. Штраф от 300 евро, по информации из Сети.
Мы выезжаем на трассу Словении и отмечаем что она достаточно приятная, хорошее покрытие, две полосы в каждую сторону и ограничение скорости на автомагистрали 130 км/ч. И мы радостно запланировали обед в Любляне, ужин в Вероне и прогулку по Сирмионе на закате. И тут начался ураган. Да, тот самый ураган из-за которого погибли туристы в Греции этим летом. Сначала начался дождь, который перешел в ливень, а затем сильнейшие порывы ветра усилили картину. Трасса была отгорожена антишумовой стеной, и именно благодаря ей, деревья не вылетали на трассу. Было видно, как их ломает, и они повисают на ограждении. Ситуация была такая, что было страшно и ехать, и остановиться одновременно. Решили потихоньку все же двигаться, чтобы уехать из эпицентра стихии. Сильный ветер, очень сильный ливень, летающие ветки и самое неприятное, это когда проезжая мосты через речки, ветер обливал водой из этих самых речек. Экстремально, одним словом. Радио перестало вещать, а потом резко включилось с песней: «Ура, это каникулы!», на английском соответственно. Это было забавно и немного разрядило атмосферу.
Вот этот момент на видео.
Ближе к Любляне ветер стал стихать и на дорогах сразу же появились службы, которые активно спиливали деревья, повисшие на ограждении и убирали ветки, это было приятно. В итоге в дороге мы провели больше пяти часов, вместо ожидаемых трех.
Кому интересно, вот еще немного дороги:
Мы заехали в город, чтобы передохнуть от полученных эмоций, посмотрели на Любляну из окна автомобиля и приняли решение ехать дальше. Погода была плохая, начинало вновь темнеть, и мы не были уверены, что ураган не переместиться дальше, в направлении нашего маршрута. Поэтому Любляну посмотрели мельком. Приятный городок, очень зеленый, проезжали красивый зеленый парк и видели немного архитектуры старого города. Будете ехать мимо, заезжайте! А нам немного не повезло. Вот несколько фото из окна автомобиля.
Мы отправляемся дальше. Время на часах уже 17-20, до Сирмионе ехать около 4 часов, погода пасмурная и временами дождливая. Еще 100 км по Словении и мы на Итальянской трассе.
Поскольку мы очень хотели в Верону, мы даже не рассматривали объезд платной дороги по Италии, примерная стоимость по нашим поискам в сети 10 евро за 100 км, но где-то есть бесплатные участки. К сожалению, в Верону мы уже не успеваем, но у нас новая задача, успеть в отель до окончания заселения. Наш отель заселяет до 22-00, а европейцы, тем более итальянцы чтут свое время, поэтому опаздывать нельзя, иначе можно остаться без отеля. Итак, в 18-30 мы пересекаем границу между Словенией и Италией, ее конечно же нет, но есть указатели на трассе, затем берем билет на платной трассе
и … оказываемся в пробке.
Но надо отдать должное, о заторе на дороге нас начали предупреждать за 1 км. Предупреждают, как только могут. На больших информационных табло, с помощью бегущей строки на припаркованных на обочине, специально оборудованных автомобилях.
Вот как это выглядит.
Платная дорога в Италии. Оплачивается на пунктах выезда. То есть при въезде на платный участок вы берете билет, затем вставляете его в аппарат на выезде и на экране появляется сумма к оплате. Аппараты иногда не дают чеки, поэтому делайте фото, если вам нужно зафиксировать оплату. Мы проехали около 250 км по платной дороге Италии и заплатили 20,7 евро.
Немного понервничали, что не успеем до 22-00 в Сирмионе, а это значит, что мы можем не заселиться. Эта перспектива совсем не радовала. Но мы успели, мы приехали в 21-40! Нас уже ждала очень приятная итальянская семья. На самом деле нам очень понравилось и Сирмионе, и семейный отель, который мы выбрали. Уютная домашняя атмосфера, есть все необходимое, номера нормального размера. Они не очень просторные, но в Италии бывают очень маленькие номера с крошечными санузлами, так вот в нашем отеле был приятный номер, с видом на озеро и просторным санузлом. Мы заселились и отправились смотреть закат.
Хоть куда-то мы сегодня успели, хотя бы на окончание! А что еще приятнее, кафе не были закрыты. В Европе запросто все может быть закрыто после 22-00 в небольших курортных городках, или как минимум закрывают кухню, оставляя только рабочий бар. Мы же успели посмотреть закат, съесть легендарное итальянское мороженое и поужинать в вкуснейшей пиццерии.
Отличное окончание этого сложного дня!
И немного цифр для автопутешественников: 800 км в пути, две заправки. Первая заправка была в Будапеште, цена бензина в форинтах 395 форинтов за литр, около 85 рублей. На заправку было потрачено 2 600 рублей. И вторая заправка была в Словении, в Любляне. Стоимость топлива 1,291 евро за литр, в рублях потрачено 3 700. Платная дорога: 15 евро за виньетку по Словении и 20,7 евро за платную дорогу по Италии.
Оставайтесь с нами! Совсем скоро будет Франция и много знаковых мест Лазурного берега, а также Прованс и лавандовые поля!
Будем благодарны за ваши лайки, они вдохновляют нас продолжать!