Всем привет!
Вчера эпопея с загрузкой только началась. Приехал сегодня к шести утра, как и говорил диспетчер. Зашел в офис, а он работает с 6.30. ОК, пошел в машину поспать, вернулся через полчаса, мне вручили пейджер и отправили ждать.
Запищал пейджер в 9.30! Подъехал под рампу, жду. 10. 00 - ничего не происходит, 10.30 - тишина, в 10.40, наконец-то, начали грузить. В общем, выбрался я оттуда только в 12 дня.
Сдавать контейнер нужно было в Антверпене и из-за всей этой тягомотины на объездную Антверпена я въехал в 16.55. А в это время там просто ад. В Антверпене вообще очень сложно проехать без пробок. Стоят там, по-моему, круглосуточно. Во всяком случае, я стоял там и в 6 утра, и в 9 вечера. Ну а уж в самый час пик и вообще средняя скорость падает до 5 км/ч. Антверпен так расположен, что его довольно сложно объехать вокруг, а объездная сделана на редкость бестолково.
Во-первых, она состоит как бы из отдельных кусков и для того, чтобы ехать по кругу нужно постоянно перестраиваться то вправо, то влево. Из-за этого потоки часто пересекаются и тормозят движение.
Во-вторых, с западной стороны объездной есть платный туннель и боььшинство его объезжают с востока. Лично я ни разу не видел пробок в районе туннеля, там дорога всегда более-менее свободна.
В-третьих, по ней идет огромный поток транзита, потому как это единственный путь в Бельгию и Францию с самой густонаселенной части Голландии.
Вот так и мучаемся регулярно. Поэтому и не люблю ездить в порты Антверпена. Хотя есть в этом и свои преимущества. Здесь очень много мест для стоянок вдоль дорог, стоянки в промзонах разрешены, в отличие от Голландии, поэтому проблем с поиском места не возникает. Да и порты в Антверпене, в основном, не такие крупные и замороченные, как в Роттердаме.
Вчерашний день здесь.