Всем привет, дорогие друзья. Сегодня я расскажу вам историю о том как я перегонял автомобиль из Москвы в Екатеринбург.
Попросил меня приятель пригнать ему внедорожник.Так как сам не сильно разбирается в авто и поэтому доверился мне. Сказал чтоб не дорог в обслуживании и надежный. И дал сумму в 800 тыс.
Все началось с подбора вариантов. Нашли прекрасный по описанию Nissan X-Trail 2013 года за 780 тыс . Приезжаем на встречу , а там женщина перекуп, говорит вот прекрасный авто. Но мне уже было видно по его состоянию что это уже труп. Щели кривые , все крашено, распрощались и уехали. Следующий вариант был Hunday Santa Fe 2 за 740 тыс. 2011 года. Созвонились с продавцом оказался хороший мужик все рассказал про этот авто. Он говорит адрес, мы приезжаем а там какой-то авто салон ну думаем опять перекуп, звоним ему спрашиваем где он? Он нам говорит щас спуститься и подъедет. Приезжает , мы начинаем разговор и стало понятно что он обычный семьянин, вообщем хороший человек. Посмотрев все оказался прекрасный автомобиль, да есть небольшие косяки, по типу крашенной двери , я для достоверности проверил так называемым в народе лаунчем богов. И оказалось что пробег скручен на 30 тыс, ну не беда . Я не стал говорить об этом владельцу . Мы ещё раз все проверили и решили брать его.
Затем на оставшиеся деньги мы ему поменяли все что нужно чтоб друг ездил и не заморачивался. Вообщем машина готова к дальнему пути.
На следующий день после всех работ. С утра мы отправились в путь. И под Казанью машина включает чек и вообще перестает нормально ехать, а до Казани еще 400 км. Я подключаю лаунч и он мне выдает ошибку клапана егр. Эта конечно не смертельная проблема но для нас она была такой. Коробка не перешла в аварийный режим , а вот двигатель перешёл. Вот смотрите вы едите жмёте на газ машина начинает реветь а не разгоняется. Нам повезло на пути нам попались дальнобойщики. Мы у них попросил инструменты, за что им огромное спасибо. Все посмотрели проблема именно в нем. Ну что поделать пришлось ехать так. И какие же у нас добрые дальнобойщики я пристраиваюсь за фурой, она моргает поворотом тип обгоняй там никого, а я не могу набрать так резко скорость чтоб её обогнать и как мы действовали отпускали фуру метров на 100 и начинали разгонять авто и как раз за эти метры машина набирала скорость и мы обгоняли фуру.
Доехали до Казани ближе к вечеру. А пока мы ехали мой друг из Москвы прозванивал все автомагазины и искал нам клапан егр. Нашел в одном магазине спрашивает у них будут ли они работать завтра а он отвечает может будем может нет. А это был единственный магазин у которого был клапан в наличии . И оставалась нам надеется на удачу . Утром звонок от друга и говорит что магазин открыт. Я бегом туда покупаем клапан , ставим и едем дальше.
Вот меня удивило только то что на трассе под Екатеринбургом за 2 мин пути было 5 опасных моментов. Водители так рисковали . Просто ужас. Едем хорошая видимость и водитель ВАза идет на обгон фури и видит же что не успевает. Ели ели с ним разъехались .
