Данная разновидность сварки арматуры может выполняться в двух режимах – автоматическом и механическом. Ее считают наиболее производительной за счет высокой скорости выполнения. К недостаткам точечной контактной сварки относится невозможность ее выполнения за пределами цеха прямо на объекте, огромный вес оборудования и колоссальный расход электрической энергии.
При выполнении сварочных работ происходит прохождение электрического тока через арматурные элементы, которые выполнены из металла. В тех местах, где осуществляется стык армирующих прутов, наблюдается высокое сопротивление материала, что приводит к повышенному выделению тепла. Из-за этого происходит расплавление стержней и их стыковка.
В зависимости от степени оплавления существует 2 вида точечной контактной сварки – непрерывная (для арматурных элементов класса А1) и прерывистая (для прочих классов), для которой необходимо предварительно нагреть стержни. При непрерывной сварке плотность тока должна находится в диапазоне 10-50 А/мм2. Тогда весь процесс займет примерно 20 с.
Не стоит забывать об учете удельного давления стыковочных зажимов. На эту величину влияет класс арматуры и сечение прутов. Например, если стержни относятся к классу А1, то для них понадобится давление 30-50 МПа. Если арматура имеет класс А2, то давление увеличивается до отметки 80 МПа.
Прежде, чем использовать сварочные губки, они должны быть зачищены или заменены, поскольку это непосредственно влияет на качество выполняемой сварки.
Проверка швов после проведения точечной контактной сварки выполняется визуально. Главным признаком качественно выполненной работы является внешний вид готового стыка, напоминающий приплюснутый элемент с небольшими бортами между концами прутов. Наличие на конце стержня элемента в виде бочки свидетельствует о низкой надежности соединения.
Читайте больше статей на сайте btspro.ru