Московский городской суд поддержал требование прокуратуры отменить платную регистрацию для пассажиров «Победы» в зарубежных аэропортах. В ответ на это лоукостер поднимает цены на авиабилеты в Россию из-за границы с конца октября.
- В конце 2018 года «Победа» сделала регистрацию на свои рейсы в зарубежных аэропортах платной. Перевозчик объяснил это ростом цен на топливо.
- У пассажиров оставалось право бесплатного онлайн-чекина, но регистрация на сайте действовала только в короткий промежуток времени: максимум за 24 часа и минимум за 4 часа до вылета.
- Пассажиры, которые летят из зарубежных стран и не успели пройти регистрацию онлайн, вынуждены были платить сбор в 25 евро на стойке в зарубежном аэропорту.
→ Цена «Победы»: сколько стоят билеты российского лоукостера на самом деле
Московская межрегиональная транспортная прокуратура проверила эту ситуацию на соблюдение прав пассажиров и установила, что по Федеральным авиационным правилам перевозчики обязаны предоставлять в аэропорту ряд бесплатных услуг, в частности, регистрацию на рейс и оформление багажа. Прокуратура обратилась в Щербинский суд Москвы, но он отказал надзорному ведомству, после чего транспортный прокурор обжаловал решение в Московском городском суде.
Московский городской суд поддержал требование прокуратуры и обязал «Победу» отменить плату за регистрацию в зарубежных аэропортах. На данный момент лоукостер не имеет права взимать сборы за чекин на стойке за границей.
В ответ на решение суда «Победа» поднимает цены на рейсы из зарубежных аэропортов в Россию в зимнем расписании. С 28 октября 2019 года авиакомпания включает плату за регистрацию в зарубежных аэропортах в стоимость билета, и перелеты будут дороже на 25 евро (~1800 рублей).
«Средняя цена билета «Победы» в одну сторону на международных линиях в прошлый зимний сезон составила 4500 рублей. Таким образом, билеты подорожают в среднем на 40% — это беспрецедентно высокий разовый рост, — заявила пресс-секретарь «Победы» Елена Селиванова «Ведомостям». — Сейчас более 90 % клиентов за рубежом регистрируются онлайн и не платят эти 25 евро. Это значит, что правила приняты и понятны: в авиации ничего бесплатного быть не может, каждый рубль в цене билета обоснован расходами перевозчика. Если запретить авиакомпании взимать отдельную плату за какую-либо услугу, то она будет вынуждена включить ее в тариф и в итоге за эту услугу заплатят все».