Найти в Дзене
Акселератор

Еще одна красотка от баварского производителя

BMW запустила в продажу свой новый автомобиль: 2-Series Gran Coupe. От своего предшественника 1-ой серии, этот автомобиль, унаследовал передний привод, интерьер в салоне и двигатели. Колесная база 2-ой серии составляет 2670 мм, при длине автомобиля 4526 мм, а багажник имеет объем 430 л. В России будет доступно две версии автомобиля: Первый вариант будет оснащаться шестиступенчатой механической коробкой передач, а вариант подороже будет иметь 8-ступый автомат. Что касаемо решетки радиатора – она все такая же – большая, BMW не отходит от своей политики. Но дизайнерам удалось аккуратно впихнуть эти громадные ноздри. Кузов имеет четыре двери, со стеклами без рамок. Интерьер салона ничем не отличается от "тройки", разве что, центральная консоль получила большой 10-дюймовый дисплей с голосовым управлением и управлением жестами, а в остальном все осталось привычно. Не смотря на то, что во многом этот автомобиль остался таким же как и раньше, BMW все равно не перестает радовать глаз и д

BMW запустила в продажу свой новый автомобиль: 2-Series Gran Coupe. От своего предшественника 1-ой серии, этот автомобиль, унаследовал передний привод, интерьер в салоне и двигатели.

Колесная база 2-ой серии составляет 2670 мм, при длине автомобиля 4526 мм, а багажник имеет объем 430 л.

В России будет доступно две версии автомобиля:

  1. 218i с рядным 1,5 литровым мотором на 140 лошадей, с тремя цилиндрами, разгон до сотки за 8,7 секунд, максимально – до 215 км/ч. Стоимость 2 280 млн рублей;
  2. M235i xDrive, с полным приводом и 306-сильным, двухлитровым, турбовым четырехцилиндровым мотором. Стоить он будет на порядок дороже – 3 490 млн рублей. Версия с приставкой "M", способна разогнаться до сотни за 4,7 секунды и выжать максимум до 250 км/ч.

Первый вариант будет оснащаться шестиступенчатой механической коробкой передач, а вариант подороже будет иметь 8-ступый автомат.

Что касаемо решетки радиатора – она все такая же – большая, BMW не отходит от своей политики. Но дизайнерам удалось аккуратно впихнуть эти громадные ноздри.

-3

Кузов имеет четыре двери, со стеклами без рамок.

-4

Интерьер салона ничем не отличается от "тройки", разве что, центральная консоль получила большой 10-дюймовый дисплей с голосовым управлением и управлением жестами, а в остальном все осталось привычно.

-5

Не смотря на то, что во многом этот автомобиль остался таким же как и раньше, BMW все равно не перестает радовать глаз и доставлять комфорт и удовольствие обладателю такого авто.

Канал Акселератор благодарит за внимание! До скорых встреч!