Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня, дороги сошлись на новенькой Toyota Camry 2019. Начну с того, что этот "агрегат" вовсе не из категории "дешовых" автомобилей. На данный момент цена новенькой машины варьируеться от 1 573 000р и выше, взависимости от компоектации. Вообще, "камрюха" - это триумф инженерной мысли. Она будто создана для того, что бы форсировать городские улицы, легко и не принужденно, ловя на себе уйму восхищенных взглядов. Мощьный двигатель. В основе жеского характера Toyota Camry, лежит мощьный 3,5 л. и почти 250 коней двигатель, который в скупе с 8-ми ступенчатой коробкой автомат, дает не привзайденный эффект. Салон. Про салон сказать особо нечего. Отличное качество, изумителтный интерьер , так сказать все сделано "по кайфу" , разве что "по кайфу зависит от комплектации, от обычного " стандарта" до пополной нафаршированого "Executive Safety", с галаграфическим дисплеем, выводимым на лобовое стекло. А что думаете в
Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня, дороги сошлись на новенькой Toyota Camry 2019.
Начну с того, что этот "агрегат" вовсе не из категории "дешовых" автомобилей. На данный момент цена новенькой машины варьируеться от 1 573 000р и выше, взависимости от компоектации.
Вообще, "камрюха" - это триумф инженерной мысли.
Она будто создана для того, что бы форсировать городские улицы, легко и не принужденно, ловя на себе уйму восхищенных взглядов.
Мощьный двигатель.
В основе жеского характера Toyota Camry, лежит мощьный 3,5 л. и почти 250 коней двигатель, который в скупе с 8-ми ступенчатой коробкой автомат, дает не привзайденный эффект.
Салон.
Про салон сказать особо нечего.
Отличное качество, изумителтный интерьер , так сказать все сделано "по кайфу" , разве что "по кайфу зависит от комплектации, от обычного " стандарта" до пополной нафаршированого "Executive Safety", с галаграфическим дисплеем, выводимым на лобовое стекло.