Найти в Дзене
Suzai travel

День жести или 900 км без сна

В 2017 году у нас состоялось достаточно интересное и насыщенное путешествие. Миссия состояла в том, чтобы добраться из Калининграда в финский город Турку на машине и вернуться обратно за 4 дня: как раз подвернулись 4-дневные выходные, приуроченные к 23 февраля. В Турку нам нужно было по делам. Расстояние между городами - более 900 км. Часть пути нам предстояло преодолеть на пароме из Таллина до Хельсинки. Итак, начался наш хардкор-трип в час ночи... Литовскую границу мы прошли уже засветло, и двинулись напрямую в Таллин через Ригу. По пути получилось немного посмотреть город. Паром отходил из порта в шесть часов вечера, но прибыть судя по информации, указанной в билете, нужно было на два часа раньше. В последствии большую часть этого времени мы провели, ожидая когда нам разрешат заехать на паром на автомобиле. Этот процесс лично у меня вызвал особый интерес. Никогда не видела, чтобы так много машин за такое короткое время уместили на столь ограниченной площади.  Сам паром тоже произвел

В 2017 году у нас состоялось достаточно интересное и насыщенное путешествие. Миссия состояла в том, чтобы добраться из Калининграда в финский город Турку на машине и вернуться обратно за 4 дня: как раз подвернулись 4-дневные выходные, приуроченные к 23 февраля. В Турку нам нужно было по делам. Расстояние между городами - более 900 км. Часть пути нам предстояло преодолеть на пароме из Таллина до Хельсинки.

Итак, начался наш хардкор-трип в час ночи... Литовскую границу мы прошли уже засветло, и двинулись напрямую в Таллин через Ригу. По пути получилось немного посмотреть город. Паром отходил из порта в шесть часов вечера, но прибыть судя по информации, указанной в билете, нужно было на два часа раньше. В последствии большую часть этого времени мы провели, ожидая когда нам разрешат заехать на паром на автомобиле. Этот процесс лично у меня вызвал особый интерес. Никогда не видела, чтобы так много машин за такое короткое время уместили на столь ограниченной площади. 

Сам паром тоже произвел впечатление: большое 7 этажное судно перевозчика Viking line имело на борту все необходимое. Несколько кафе, ресторанов, магазины, игровые комнаты для детей. Каюту мы ради двухчасового рейса решили не брать, и не жалеем об этом. Единственное, что мы для себя усвоили, и что реализовали на обратном пути: лучше заранее занять место где-нибудь в кафе возле окошка, взять капучино с тортиком и смотреть на бескрайнюю водную гладь.

Прибыв в Хельсинки, мы ещё около часа ожидали выезда с парома и порта. Оказалось, это достаточно долгая процедура. На дворе была уже ночь, а нам ещё предстояло проехать 160 км до Турку. Плюс ко всему начался сильный снег, и несмотря на шикарные финские дороги, ехать было тяжело.

Рассвет на обратном пути
Рассвет на обратном пути

Проведя сутки в Турку, и управившись со всеми делами, мы отправились в обратный путь, но на это раз запланировали себе уже утреннюю прогулку по Хельсинки и ночёвку в Риге. Возможно поэтому обратная дорога была уже намного приятнее... Несмотря на все трудности, мы всё-таки смогли совершить такое непростое путешествие на машине в сжатые сроки. Хотя повторять такое я бы не стала. Зато эта поездка вызвала желание как-нибудь обязательно отправиться в круиз на несколько дней.