АстраЛёт, или Опель Астра J ,был куплен ,как сейчас говорят в сладкие до санкционные годы 29 июня 2012 года
одна из последних машин выпущенная до рестайлинга, собранная на законсервированном ныне заводе GM в Шушарах под Петербургом.
Автомобиль собрал сам на конфигураторе сайта OPEL и сделал заказ в салоне официального дилера Лаура ,получился у меня Opel Astra J хэтчбек IV 1.4 Turbo ,140 л/с Черный в комплектации Cosmo( Датчики света,дождя , подогрев передних сидений , руля, и много всего ,что можно было представить для 2012 года,был в максимальной комплектации),+ премиум пакет(Адаптивная система головного освещения AFL+ с би-ксеноновыми фарами+навигатор) и еще немного опций : электронный стояночный тормоз
,Пакет комфорта сидений 1(для водителя) не хватало только люка (в Шушарах его не ставили к сожалению)многоуровневого пола багажного отделения FlexFloоr и Шасси FlexRide
За 10 лет машинка только радует.
За время эксплуатации кроме основных ТО ,которые обычно прохожу летом.
Производил промежуточную замену масла двигателя перед зимой.
Дальше расскажу подробно по порядку, что делалось по мере увеличения пробега и возраста :
- 35500 км (октябрь 2014 г) первая замена передних колодок(оригинал) 2860 рублей
- 63000 км (июнь 2017 г) частичная замена масла"ATF DEXRON VI" в акпп (3000р ) за 5 литровых канистр(оригинал)
И по отзывной компании замена трубок охлаждения.
Астралёт с момента покупки регулярно ездил в Финляндию до пандемии
любит отдыхать на природе,основной пробег трасса
Зимой любит прятаться под снегом и гонять на Nokian Tyres Hakkapeliitta R на 16 дисках
с 2016 года в Бархатный сезон любит отдыхать у моря
Один раз был в Сочи
6 раз в Геленджике и Крыму
- 71686 км(октябрь 2017 г) замена уплотнителей датчиков распредвалов 872р за 2шт( начали сопливить)
Ездит во основном на 95E Газпромнефть
Тормозит хорошо ,хотя весит почти 1,5 тонны
- 78996 км ( 01.06.18) замена Передних дисков (Otto Zimmermann 6172 р за комплект) передних колодок (Galfer - 2015 р )
Задних колодок (Ate - 2204р )
Замена ремня генератора Contitech 5 PK 1397 - 478р
- 85000 км(октябрь 2018г) замена лампы подсветки поворота (правая) OSRAM H11- 497р
- 90910 км (декабрь 2018 г) замена сальника коленвала (спереди) General Motors (оригинал) -888р
- 90920 км Замена задних пружин,обломился нижний виток на левой, оригинал- 6382р за пару, целую продал на авито за 500р
- 95510 км (июнь 2019 г) замена Тройника системы охлаждения 2600 р
- 96600 км замена лампы подсветки поворота (левая) OSRAM H11- 527 р
- 97700 км (август 2019 года)замена расширительного бачка(начал подтекать) -2623 р
Где то по дороге в Геленджик разменял первую сотню км
И ВСКОРЕ УСТАНОВИЛ РЕКОРД МГНОВЕННОГО РАСХОДА
Через некоторое время появился чек ,причиной которого стала неисправность Контрольно-испарительного клапана топливной системы
- 103537 км(сентябрь 19г) замена клапана 9765 р
- 108200 км (апрель 2020 г) вторая замена уплотнителей датчиков распредвалов 1700р
- 110 000 км (май 2020 г) куплена новая резина NITTO 215/50/17 взамен стоковой 20 000 р. Первый сезон была тихая ,в середине 2 сезона стала шумней
- 112900 км( июль 2020 г) частичная замена масла"ZIC DEXSRON 6" в АКПП (2184р )
О Крымских Мальдивах
едем на ТО-8+ в ноябре 2020 года
Летом в путешествии по югу стоковый аккумулятор стал напоминать,что пора его менять
- 126353 км (ноябрь 2020 г) замена аккумулятора на VARTA D21 6800 р
Выехал из дома , загорелось куча всего на табло и машина могла ехать как на холостых,Итог дросселю пришел конец
- 128811 км( декабрь 2020 г) замена дроссельной заслонки 15000 р
Появился запах масла при включенной печке
- 128910 км(декабрь 2020 года) замена прокладок маслоохладителя 14000 р с работой
- 131414 км (февраль 21 г) замена передних колодок GALFER -2864 р ,задних дисков ZIMMERMANN - 5254 р
- и колодок GALFER - 1839р Сайлентблоки LEMFORDER -4000 р за комплект
- 133690 км (март 21 г) Замена расширительного бачка -2237 р и крышки 369 р
- 138923 км (июнь 2021 г) замена передних амортизаторов AC DELCO- 11500р.
- Замена подшипника (вал холостого хода) 4000р
- 140935 км( июль 2021 г) частичная замена масла"ZIC DEXSRON 6" в АКПП (2697р )
- 140950 км (август 2021 г) замена ламп подсветки поворотов 1200р за пару
- 146700 км (сентябрь 2021 г) замена сальника правого привода 1500р
- 150082 км (октябрь 2021г) частичная замена масла"ZIC DEXSRON 6" в АКПП (1700р )
- 153000 км( январь 2022 г) замена шланга отвода газов тройника системы охлаждения -500р
- 157041 км(июнь 2022 г) ТО-10
В Итоге ,что могу сказать ,Машинка добротная ,за 10 лет внешний вид еще не устарел, внутри настоящий Космолёт.
140 сил хватает в городе и трассе.Главное вовремя обслуживать и не экономить на расходниках
Спасибо за комментарии, ваше мнение
