Добрый день уважаемые читатели!
Хочу сказать сразу, что это сугубо мое мнение и я его никому не навязываю.
Итак! Работа в такси в настоящее время является для многих работой на себя, так как выручка которую привозит водитель, явно не достаточна для содержания таксопарка, текущих расходов и выплат зарплаты самим водителям.
Соответственно это превратилось в мини бизнес, где человек приобретает себе рабочее место ( будь то покупка своей машины или беря в аренду), получает доход и несет расходы. Таким образом здесь начинают работать законы бизнеса, один из которых гласит: Что бы увеличить прибыль нужно сначала уменьшить расходы и только потом увеличивать доход. Ведь с увеличением дохода, увеличиваются и расходы ( это для тех кто кричит о повышении тарифов. Вы действительно думаете, что Вам дадут зарабатывать больше или просто поднимут комиссию и аренду?).
Итак. Я проработав на аренде 1.5 года и посчитав расходы ( я при это вообще ничего не заработал), решил уменьшить статью расходов относительно машины ( это главная статья расходов любого таксиста) и выкупил у парка машину на которой ездил за 340000 руб.
Перед этим я конечно подсчитал что платя 10000 руб в неделю или 1650 руб в сутки( платил я за неделю вперед, так была скидка), я за 52 недели в году оплачивал 520000 руб в год( за 1.5 года, в то время новый автомобиль). Взяв машину я потратился на страховку 15000, замену ГРМ с помпой, переборку ходовой 25000 и оставил 20000 на ТО и пр. ( оговорюсь сразу, что машину я брал из под себя и в ней было поменяно много всего до этого, плюс ремонты я делаю у знакомого в гараже, поэтому не надо сравнивать с сервисами). Таким образом владение машиной мне обошлось в 400000 руб и экономия получилась 120000 руб в год или 10000 руб в месяц ( это за первый год, а учитывая что я взял машину минимум на 3 года, считайте сами). Разумеется продавать данный автомобиль я не собираюсь ( нет смысла), так что просто отдам его тестю.
Много это или мало судите сами, но я считаю что вместо того что бы ныть о маленьких заработках, Вы все же подумаете над тем, что может надо перестать кормить всяких посредников, на вроде "таксопарков" которые дают машину в аренду ( хотя платят за нее лизинг в два раза дешевле чем ВЫ), подключашек ( которым Вы платите за воздух и к тому же оплачиваете пенсию) и конечно агрегаторов, которые никто на рынке такси без нас-перевозчиков!
С уважением дорогие читатели и надеюсь я ни кого не обидел своей статьей? Удачи на дорогах!!!