Тормозные диски Ford Transit

Друзья, расскажу вам о тормозных дисках, которые устанавливались на автомобили Ford Transit . Про совсем старые поколения писать не буду- там ничего интересного, а вот на автомобилях с 1991 года уже начались интересности. И так. Форд Транзит, например, 93 года. Какие тормозные диски покупать? А чтобы не ошибиться, необходимо выяснить серию автомобиля. Условно, все серии можно разделить на длинную бузу и короткую. На длиннобазных Транзитах диски стояли увеличенного размера относительно короткобазных. На машинах с длинной базой штатно были установлены 15-дюймовые колеса под увеличенные тормоза, а на машинах с короткой базой- 14-дюймовые. Логично же? Итог: Чтобы правильно подобрать передние тормозные диски (и колодки, и суппорта) нам необходимо знать только диаметр колес. Исключением является Ford Transit с серией 150S! Это короткобазный автомобиль с подвеской от длиннобазного. Можно сказать, усиленный коротыш. С тонкостями подбора на старичках закончили.

Форд Транзит выпуска 2000-2006. Его еще дельфином называют. С двухтысячного года появляются переднеприводные версии грузовичка. Тормоза там несколько меньше, чем на заднем приводе. Но и тут есть нюансы. Версии Транзита с передним приводом также можно разделить на длиннобазные и короткобазные. Длинных на переднем приводе, конечно, немного, но исключать их нельзя. На переднем приводе с короткой базой (260, 280, 300) колесные диски стоят на 15 дюймов. Таких переднеприводных коротышей подавляющее большинство. А вот версии 330 и 350 нельзя назвать короткими. В некоторых случаях они могу быть длиннее заднеприводных, и колеса атм установлены уже на 16 дюймов. Тормоза, соответственно, тоже больше и они не взаимозаменяемы с 15-дюймовой версией. Нет, все перекинуть с одной машины на другую можно, но это дорого и не нужно. Речь о том, что тормозные диски с колодками от одной версии не подойдут к другой.

Переходим к заднеприводным дельфинам. У всех версий: спарка или односкат, установлены 16-дюймовые колеса. Диски и колодки на всех заднеприводных версиях идентичны. Если у вас Транзит, например, 2004 года с задним приводом, и Вам нужны передние тормозные роторы, то Вам ничего не нужно знать об автомобиле кроме того, что он с задним приводом. Продавец должен автоматически сделать вывод, а не копаться в каталогах тратя Ваше время.

А вот со следующим поколение, которое пошла с 2006 года все почти то же самое. Кроме того, что вместо задних барабанов теперь появились дисковые тормоза, а также появилась версия Т460 с усиленной подвеской и задними тормозами.

Задние тормозные диски. На всех переднеприводных автомобилях любых версий все задние тормозные механизмы одинаковые. На заднеприводных автомобилях необходимо обязательно узнать серию автомобиля. Если она 460, то передние тормозные диски, задние диск и задние колодки там свои! А вот передние колодки те же, что и на остальных заднеприводных автомобилях.

Чтобы всегда оставаться спокойным при поиске запчастей, выясните однажды серию Вашего Транзита. Это сильно поможет при подборе как Вам (если захотите что-либо сами заказать), так и продавцу.