"Народная мудрость" говорит нам, что газ используется для отопления дома, бензин для автомобилей и дизель для тракторов. Однако это далеко не так. Современные технологии и всевозможные технические достижения позволяют дизельным автомобилям не отставать от бензиновых. Это правда, что доля рынка электромобилей и гибридов также быстро растет, но мы не будем говорить о них здесь. Эта статья поможет вам узнать самые важные характеристики дизельных и бензиновых автомобилей и даст вам знания, чтобы принять правильное решение.
Бензиновый двигатель
Преимущества:
- Лучшая динамика вождения
- Новые бензиновые машины часто дешевле
- Звук двигателя
- Проще начать "холодный" сезон
- Меньшие и легкие двигатели в западных штатах предлагают экономию на налогах
- Возможность подключения к газу
Недостатки:
- Более высокий расход топлива
- Для поддержания двигателя в хорошем состоянии требуется интенсивное техническое обслуживание
- Бензин дорожает не по дням, а по часам
- Маленькие турбинные двигатели часто не долговечны
Дизельный двигатель
Преимущества:
- Дешевле топлива
- Двигатели экономичнее
- Долговечность - дизельное топливо является летучим топливом, в отличие от бензина, оно само смазывает определенные участки двигателя
- Более высокий крутящий момент - эти машины будут двигаться лучше, чем бензиновые противники. Они намного эффективнее при буксировке прицепа или груза.
Недостатки:
- Более тяжелый двигатель и частые неисправности в турбинах или находящихся под давлением деталях
- Внедорожная динамика не приятна, а двигатель громче
- Фильтры и другие дизельные технологии требуют больших затрат на ремонт
- Стоимость покупки, как правило, выше
- В Западной Европе на дизельные автомобили накладываются ограничения
Если вы покупаете новый авто
Если вы решите купить новую машину (в возрасте до 3-5 лет), вы вряд ли будете осматривать её техническое состояние. Поскольку на автомобили из салона распространяется гарантия, они, вероятно, обслуживались в авторизованном сервисном центре, и проблем не должно быть. Более низкая стоимость, комфорт в салоне и динамика вождения. Стоимость обслуживания выравнивается примерно через 5-6 лет владения, но это действительно небольшая разница.
Выбирайте дизель, путешествуя на большие расстояния по шоссе или когда вы хотите пересесть на внедорожник. Почему? Более высокий крутящий момент, долговечность и экономия топлива позволят вам пройти долгий путь или проехать по бездорожью без остановки или без серьезных проблем. Впрочем, такой автомобиль не доставит особого удовольствия ни в городе, ни даже на трассе. Холодный двигатель будет работать громче, и даже когда он теплый, он не будет так приятен для уха, как бензиновый аналог. Тем не менее, вы сэкономите на топливе, имея более универсальный автомобиль для фермы или другой работы.
Бензиновые двигатели должны обслуживаться. Они выдерживают меньшее расстояние, поэтому вы должны быть уверены в прошлом владельце, если таковой имеется. Двигатель должен работать тихо и равномерно, а динамика движения должна быть приятной и плавной. Этот автомобиль больше подходит для городского человека, который с большей вероятностью стоит в пробке, чем гоняет по шоссе. Бензиновые двигатели также лучше ведут себя на трассах. Они рекомендованы тем, кто ценит удовольствие от вождения, а также тем, кто не возит и не тянет тяжёлые грузы.
Если вы покупаете подержанный
Важно знать как можно больше о прошлом автомобиля. Дизельный автомобиль может быть достаточно долговечным даже после 20 лет эксплуатации.
Проверьте VIN-номер подержанного автомобиля, который вы покупаете онлайн или в автосалоне. Отвезите машину в автосервис, там она будет проверена специалистами, которые смогут помочь вам найти проблемы или поломки. Не верьте расходу топлива, размещенному онлайн. Смело прибавляйте 1-1,5 литра летом к официальному расходу топлива и примерно 2 литра зимой, при этом большие объемы двигателя увеличивают разницу в расходе топлива.
Большой плюс для бензиновых двигателей - это возможность настроить его на газ, что значительно экономит расходы. Правда, такая поездка не очень приятная, но очень дешевая. Газовое оборудование также может выйти из строя, поэтому о ней нужно активно заботиться. Однако, избегайте газа в двигателях большого объема. Шесть, восемь или даже двенадцать цилиндровых газовых систем могут стать самой страшной головной болью. Установка их стоит больших денег, и ремонт не окупится в долгосрочной перспективе. Газовые системы с восемью или даже двенадцатью цилиндрами могут стать самой страшной головной болью. Установка их стоит больших денег, и ремонт не окупится в долгосрочной перспективе.
Заключение
Вы должны решить, что вы хотите от своего автомобиля. Если вы много путешествуете по шоссе или нуждаетесь в машине для нагрузок и рабочих мест - выбирайте дизель. Но для большего удовольствия за рулем бензиновый двигатель - лучший выбор.