Пару слов
Раз вам заходят больше статьи про меня, нежели мой опыт, то будут вам статьи про меня, мне и о авто, и о себе писать приятно.
" Я своей жизнью делюсь, я не делю вашу с вами" - Schokk, известный музыкальный исполнитель.
Как вы уже догадались, я эксплуатирую старые машины. И очень-очень много людей в моей жизни предлагают настойчиво прекратить заниматься "некро"-автомобилями, сходить в автосалон и купить новую машину. У меня были в достаточно долгой эксплуатации новые машины, но все таки они были не мои, а это как ни крути немного другое.
Так почему не новая?
Я, как и любой человек, который знаком с нашей экономической ситуацией, считаю что жить надо по средствам. Это сугубо моё мнение, но автомобиль не должен стоить дороже, чем мой 5-и месячный доход. Идея какая, чтобы эксплуатировать машину на все 100%, не нужно бояться сломать её или разбить, нужно всегда быть готовым к затратам на ремонт или обслуживания автомобиля. Мой пятимесячный доход редко превышает 300 000 рублей. Конечно можно сказать: " Ты должен зарабатывать больше денег! Ты должен купить себе новую машину! Все уже купили!". Но к сожалению я живой человек, и живу так, как нравится мне, и помимо заработка денег у меня есть много разных увлечений и занятий, которые для меня намного важнее дохода, моя жизнь, как и ваша, не сводится к зарабатыванию денег. За 300 000 рублей трудно купить новую машину.
Допустим, что я все таки зарабатываю 800 000 рублей в месяц. Что я могу купить себе на эти деньги? Передне-приводную малолитражку с 16-клапанным двигателем, спереди подвеска макферсон, сзади балка с барабанными тормозами? Мне это напоминает Фольцваген Гольф мк 3. Да именно его, понять и простить если что.
Если я захочу купить гольф мк 3, я куплю себе гольф мк 3, стоят они от 30 000 до 180 000 рублей в достойном состоянии. Да зачем мне его покупать, он у меня уже есть, и намного интереснее. У него крутые сидения, дисковые тормоза в круг, кастомная коробка передач, простой тяговитый 8-клапанный двигатель с расходом по трассе 5л на 100км, по городу 9-12 л на 100км. Так за что мне там платить? За новую магнитолу? Да я в свой гольф засуну голову Denon, да какой Denon, Mcintosh, еще на динамики и тюнинг останется. Шутка конечно, но в каждой шутке. Меня надо убедить, за что я должен отдать деньги. За технологичность? А что дает эта технологичность? Пока мне не понятно. Туда ли идёт прогресс? Ради потребителя идёт работа, или все же ради капитализма?
Я видел Alfa Romeo Giulietta, за нее в салоне за нее просили около миллиона, да передний привод, но зато там независимая подвеска сзади, нормальные тормоза, большая турбина, отсутствие дроссельной заслонки ( там все решают клапана), блокировка дифференциала в стоке. Технологичная машина, по городу при динамичной езде употребляет 7л на 100км, замерено мной полным баком. Но она маленькая, мне за рулем сидеть не удобно, ничего толком не перевезешь. Сидения не понравились, да и внешний вид. Но я хотя бы понял, за что у меня просили деньги.
Этим я хотел сказать, что нету автомобиля за 800 000 рублей, который закрыл мои потребности. Есть намного дороже автомобили, которые подошли бы, и их много. Но такие деньги тратить на автомобиль я не хочу, есть более крутые способы потратить деньги. Деньги должны крутиться и приносить вам деньги, а автомобиль - потеря денег.
Контраргумент - снижай потребности. Да с чего бы? Если есть б/у рынок, который предлагает варианты за меньшие деньги, зачем себе отказывать в удовольствии, не понимаю.
Плюс при моём уровне дохода новая машина напоминает тяжелую царскую корону. Я с ума сойду, если её побьют, поцарапают. Мои машины в целом все "боевые", перед ними задачи красоваться не стоят. Но вот новую машину, красивую, которую я заберу из салона, делать боевой я не готов. Есть другие кандидаты на это вакантное место.
Послесловие
Пока мой доход остается на том же уровне, ни о какой новой машине я думать не собираюсь. Я не вижу в новых машинах преимущества, для меня это сплошные ограничения и горе от ума. Я не стал переходить на техническую часть, о проблемах цепного привода, о 16-клапанных моторах, которые мне лично пока не нужны, и т.п. . Да это и не нужно.
Каждый для себя решает сам, новая машина или старая, кредит на долгие годы или свободная жизнь и так далее. Тут нет правильного выбора. Никогда нет правильного выбора, есть только поставленные задачи и предложенные решения. А статья - моё личное мнение. Если ваши задачи диктуют иное решение, значит для вас оно другое, и это нормально.
Ставьте лайки, это важный индикатор для меня, так я понимаю, какие темы вам больше "заходят", подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи.