Сегодня хотелось бы поведать вам интересную информацию связанную с ЗИЛами которые каждый год в день победы выезжают на красную площадь. Помните эти мощные брутальные кабриолеты? На самом деле ЗИЛ имеет лишь косвенное отношения к этим машинам. Давайте разбираться.
ЗИЛ 41044, который катался на парадах с 1989 по 2009 годы - уже очень сильно устал и технически устарел. Тогда Государство приняло решение по их обновлению. Но завод Лихачева в те годы находился в ужасном состоянии, почти на грани краха. Потому - они не смогли бы выполнить данный заказ.
Что же сделало Государство? Нашли частных лиц, владеющих автомобилями ЗИЛ 41041, предложили им очень сладкую сумму и выкупили под казенное имущество. Машинки были старые, аж 80 годов, потому их передали, в довольно крутое тогда тюнинг-ателье “Атлант-Дельта”, которое находилось в Нижнем-Новгороде, чтобы придать им серьезный и парадный вид.
Автомобиль значительно обновили - в длину кузов стал меньше, а в ширину больше. Зачем? Чтобы заменить его на Американские агрегаты. Компания General Motors поставила в Россию львиную долю запчастей от автомобиля GMC Sierra - двигатель, трансмиссия, шасси, и тд.
Как так получилось? Проблема в том, что детали для ЗИЛ уже не выпускались, а обновлять старые было бы слишком проблемно. Потому было принято решение изменить их на Американскую начинку. Поступок далеко на самый патриотичный, особенно для автомобиля Парада Победы. Но и плюс были - шестилитровый двигатель V8 мощностью 353 л. с. в тандеме с шестиступенчатым автоматом от американского монстра.
А что вы думаете по поводу Американского сердца в автомобиле Парада Победы? Или без разницы, главное чтобы ехал? Давайте обсудим в комментариях! Спасибо за внимание, не забудь подписаться!
Наш интересный материал:
- Забытый советский суперкар. Мечта СССР - ЗИС Спорт.
- Убийца Арканы - новый купе кроссовер от Лада
Источник фото - Яндекс Картинки