Подлодка «Белгород» с дальнобойной торпедой «Посейдон» предназначены для разрушения военно-морских баз и торговых портов на территории США. Теоретически идея неплохая. Приведу пример. 99 процентов товаров и продуктов для жителей штата Аляска проходят через порт Анкоридж. Если в январе месяце долбануть по Анкориджу «Посейдоном», то через две-три недели все население штата вымрет от холода и голода, так как утраченную логистику не восполнить. После этого Аляску можно будет со спокойной совестью вернуть в состав Российской Империи. Если ударить по такому порту, как Сиэттл, будет еще хуже, так как без снабжения останется половина населения западного побережья США. Жуткое дело! Но есть проблемы. На Сиэттл, Анкоридж и другие порты и базы уже нацелены баллистические ракеты российских подводных лодок. Зачем их убивать дважды? Это как в большевистском ревтрибунале получается: «Приговаривается к расстрелу с последующим повешением». Кроме того, наземный ядерный взрыв лучше подводного. Толкуют о каком-то цунами с высотой волны в 30 метров, которая все снесет. Это из фильма ужасов. Реально львиная доля энергии взрывной волны «Посейдона» пойдет не к берегу, а от берега в открытое море, где ей хорошо и просторно. Воздушная ударная волна от ракетной боеголовки действительно сметет все на своем пути, а световое излучение породит такие пожары, что сгорит даже то, что не горит. В 1960-е годы командование ВМФ СССР высказалось категорически против использования АПЛ с целью разрушения береговых объектов противника, так как возможности противолодочной обороны США не позволяли этого сделать. АПЛ должны были действовать не по берегу, а против боевых кораблей и транспортов противника в океанах. В многочисленных мемуарах советские адмиралы неоднократно подчеркивали, что американцы ведут огромную работу по совершенствованию средств обнаружения АПЛ противника со стационарными и корабельными гидроакустическими комплексами и в этой работе обогнали СССР и Россию. Ни «Белгород», ни «Посейдон» американцы к своим берегам не подпустят. Вызывает сомнение и удлинение корпуса лодки на 30 м. Корпус проекта 949А уже удлинили на 10 м по сравнению с проектом 949. Сейчас еще 30 м. А законы физики остаются в силе: чем больше и тяжелее лодка, тем меньше ее скорость и маневренность. Двигатель остается старым – аналог проекта 941. Обороты винтов повысить нельзя – увеличится шумность. Так что проблем много, но все они, разумеется, будут решены и через год лодка войдет в состав флота. Возможно, лучшим предназначением «Белгорода» станет борьба с авианосными ударными группами и постановка непроходимых минных заграждений. Но, насчет Аляски, это мы еще посмотрим!