Захватывающий Гран При Японии завершился в прошлые выходные, редакция Автоспорт News, наконец-то, перевела дух и подготовила для своих читателей несколько интересных фактов 😉
Пилот Ferrari Себастьян Феттель завоевал второй поул в этом сезоне, двенадцатый в составе Ferrari и 57-й в карьере. Поул на Гран При Японии 2019 года стал для Феттеля пятым на Сузуке и первым в составе Ferrari на этой трассе. Второе место Себастьяна стало 119-м подиумом в его карьере и 53-м в составе Ferrari, по этому показателю он смог опередить Кими Райкконена (52) и выйти на второе место среди пилотов Ferrari в истории.
Впервые с Гран При Канады Феттель смог опередить своего напарника Шарля Леклера в квалификации. Третий раз в сезоне 2019 года пилоты Ferrari заняли весь первый ряд стартового поля. Седьмое место Леклера на Сузуке стало для него худшим в этом сезоне (среди тех гонок, где ему удалось финишировать).
Впервые с 2014 года пилоты Mercedes не смогли квалифицироваться на первом ряду стартового поля в Японии. Валттери Боттас показал третий результат и впервые после летнего перерыва смог опередить напарника в квалификации. Льюис Хэмилтон, показав четвертый результат, повторил свою худшую стартовую позицию в сезоне.
Победа Боттаса в Японии стала для него третьей в сезоне и шестой в карьере. Впервые в истории Гран При Японии победу одержал гонщик, стартовавший со второго ряда. Прошедший Гран При Японии стал 100-м, в котором Боттас заработал очки. Льюис Хэмилтон показал лучший круг по ходу гонки, который стал для него 46-м в карьере. Он делит второе место в истории с Кими Райкконеном. Рекорд принадлежит Михаэлю Шумахеру — 77 лучших кругов.
Команда Mercedes завоевала шестой Кубок конструкторов подряд, повторив рекорд Ferrari (1999-2004). Также по итогам Гран При Японии осталось только два претендента на титул в личном зачете — пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас.
Пилот Red Bull Алекс Элбон, финишировав четвертым, добился лучшего результата в карьере. Впервые с 2015 года на подиуме Гран При Японии не было представителей Red Bull. В квалификации пилоты Red Bull показали одинаковое время, но Макс Ферстаппен был расположен выше, так как проехал круг раньше напарника. Впервые в карьере Ферстаппен не смог финишировать на Сузуке.
Карлос Сайнс из McLaren третий раз в этом сезоне закончил гонку пятым и 50-й раз в карьере финишировал в очковой зоне. Впервые в карьере Сайнс смог выйти в финал квалификации на Сузуке.
Пилот Toro Rosso Пьер Гасли впервые после возвращения в Toro Rosso смог пройти в финал квалификации. Даниил Квят десятый раз подряд остался за пределами топ-10 по итогам квалификации. Благодаря 8-му месту Гасли команда Toro Rosso набрала очки в Японии впервые с 2015 года.
Пилот Renault Нико Хюлкенберг, благодаря финишу в топ-10 смог повторить свою лучшую результативную серию
Третий раз подряд Антонио Джовинацци смог опередить Кими Райкконена в квалификации. Второй раз после возвращения в Формулу-1 в 2012 году Кими Райкконен не смог набрать очки в Японии. В пятый раз подряд Райкконен не смог набрать очки в гонке, впервые с 2002 года.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал и делитесь в комментариях, что вы хотели бы увидеть в будущих публикациях. Не забывайте нажимать "мне нравится", чтобы мы могли знать какие материалы вам наиболее интересны.