Найти в Дзене
Автокультура CARAKOOM

Супер-яхта Aqua: морская обсерватория, 5 палуб и настоящий водопад

Aqua, пожалуй, не самое оригинальное название для яхты, но это становится совершенно не важно, как только вы впервые видите эту яхту голландской дизайн-студии Sinot. Разработанный всего за пять месяцев и обнародованный за несколько дней до яхт-шоу в Монако, гигантский прототип супер-яхты длиной 110 метров можно считать огромным шагом вперед в морской индустрии. Вы только вдумайтесь: Aqua будет работать на жидком водороде. Водородная силовая установка, созданная компанией Lateral Naval Architects, обещает плавное и бесшумное плавание на дальних дистанциях с нулевыми выбросами. Как же она работает на самом деле? Сжиженный водород, который будет храниться при температуре -253 °C в двух 28-тонных вакуумных изолированных резервуарах, преобразуется в электрическую энергию с помощью топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) и используется для обеспечения работы двигателя, а также вспомогательных и всех прочих систем на борту яхты. Батареи накапливают выработанную электроэнергию,

Aqua, пожалуй, не самое оригинальное название для яхты, но это становится совершенно не важно, как только вы впервые видите эту яхту голландской дизайн-студии Sinot.

Разработанный всего за пять месяцев и обнародованный за несколько дней до яхт-шоу в Монако, гигантский прототип супер-яхты длиной 110 метров можно считать огромным шагом вперед в морской индустрии. Вы только вдумайтесь: Aqua будет работать на жидком водороде. Водородная силовая установка, созданная компанией Lateral Naval Architects, обещает плавное и бесшумное плавание на дальних дистанциях с нулевыми выбросами.

-2

Как же она работает на самом деле? Сжиженный водород, который будет храниться при температуре -253 °C в двух 28-тонных вакуумных изолированных резервуарах, преобразуется в электрическую энергию с помощью топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) и используется для обеспечения работы двигателя, а также вспомогательных и всех прочих систем на борту яхты.

-3

Батареи накапливают выработанную электроэнергию, чтобы гарантировать её постоянный запас. В результате у вас получается бесшумное и экологически чистое судно, которое может развивать максимальную скорость 17 узлов, крейсерскую скорость от 10 до 12 узлов. Дальность хода при этом составляет 3750 морских миль.

-4
«Наша задача заключалась в том, чтобы внедрить полностью работающие водородные топливные элементы в настоящую суперяхту, которая была бы не только сверхтехнологичной, но также имела бы потрясающий дизайн», - сказал дизайнер Сандер Синот.
-5

Действительно, Aqua расширяет границы, когда дело доходит до эстетики. Экстерьер, вдохновленный «океанской волной», был разработан таким образом, чтобы максимально приблизить гостей к воде: кормовая палуба имеет лестницу с настоящим водопадом, а размеры бассейна просто поражают.

-6

Между тем, в просторном салоне достаточно места для 14 гостей и 31 члена экипажа, а роскошный 15-метровый VIP-люкс занимает переднюю часть верхней палубы. Среди отличительных особенностей: уникальная 360-градусная обсерватория, где гости могут насладиться морским пейзажем, а также крытый фитнес-центр с гидромассажной комнатой, помещением для занятий йогой и спортивным залом.

-7

Пока яхта существует лишь на экранах ваших компьютеров. Придется немного подождать, пока компания построит полноразмерный образец, чтобы фотографии настоящей яхты Aqua. А пока посмотрите этот превосходный видеоролик: