Сегодня, на обзоре у нас ретро-автомобиль, который в свое время был сильно лучше, чем BMW и Mercedes и при этом производили его, по соседству с последним, автомобиль от которого пищали все: от мала до велика: Borgward Isabella 1957.
Первые автомобили этой модели, сошедшие с конвейера были ужасны: трескались лобовые стекла, постоянные утечки масла, не всегда можно было открыть двери и т.д. Но при этом все хотели этот автомобиль, несмотря на все недочеты. Но через пару лет, компания Borgward исправила свою "Изабеллу" и успех автомобиля стал еще больше.
Машина стоила дороже Опеля и Форда, но немного дешевле Мерседеса.
Это элегантное, двухместное купе-кабриолет, под капотом которого двигатель объемом 1,5 литра и мощностью в 75 лошадок, не так уж и много для такой крутой тачки, но для того времени – сгодилось.
Кожаный салон, стандартный набор функций на торпеде: две пепельницы, уровень топлива, температура воды, спидометр, бардачок с часами, и кнопки для управления фонарями. ну и пожалуй все. А, забыл, это же кабриолет, поэтому на крыше имеется люк, практически во всю площадь крыши. За сиденьями имеется откидной багажный отсек.
Салон довольно широкий, но низкий, от чего высоким людям было не совсем удобно ездить на этом автомобиле.
Автомобиль способен разогнаться до сотни за 18 секунд, максимальная скорость 145 км/ч.
Подвеска автомобиля была независимая, но только передняя. Уверенное и понятное прохождение поворотов. Расход топлива 8-10 литров.
На этом пожалуй все! Канал Акселератор благодарит за внимание! Ставьте лайки, если разгоняетесь до сотки менее, чем за 18с.
