Если проект соединения черноморской и балтийской акваторий через речные маршруты осуществится, это принесет выгоды всем странам-участницам, а Украина благодаря увеличению продаж выйдет в положительный баланс торговли. Об этом рассказало издание «Сегодня», приведя мнение экспертов. В статье «Сегодня» указывается, что сегодня «черноморско-балтийский» маршрут (Е-40) доступен для судоходства лишь фрагментарно. Его полноценное возрождение спустя две сотни лет оживит торговлю между Республикой Беларусь, Украиной и Польшей. Преимущество судоходства над дорожным транспортом заключается в объёмах перевозимого груза: баржа вместимостью 900 тонн заменит 45 20-тонных грузовиков или 18 железнодорожных вагонов. Как заявил эксперт Ярослав Пилипчук, ранее такой маршрут не запускали по политическим мотивам, так как есть стороны, которым подобный проект невыгоден. В обозримом будущем маршрут Е-40 поможет соединить Скандинавию и Индию. Учитывая растущий спрос в азиатском регионе на различные группы
Балтийское море соединят с Черным - какие выгоды получит Украина
16 октября 201916 окт 2019
3507
1 мин