Комитет по транспорту опубликовал документацию по изменениям в маршрутной сети Петербурга.
Комитет по транспорту опубликовал проект сети маршрутов городского транспорта в Петербурге после реформы. Соответствующие документы появились на сайте Смольного.
Речь идет о реформе пассажирского транспорта, согласно которой до 2023 года в Петербурге планируется изменить трассы 60 маршрутов, в том числе пяти троллейбусных. Однако уже в июле 2020 года будет отменен 271 «коммерческий» маршрут (их перечень есть в документах) и назначены 97 новых «социальных» автобусных маршрутов.
Окончательное решение по установке новых маршрутов и по предполагаемым изменениям в трассах уже существующих Смольный примет до конца 2019 года. Реформа общественного транспорта, которая начнется в Петербурге в следующем году, обойдется около 24 млрд рублей.
Ранее жители Кронштадта высказались против транспортной реформы. По мнению кронштадтцев, автобусы гораздо неудобнее коммерческих маршруток: они едут до Петербурга больше часа, а сидячих мест в них мало. Более того, у жителей Кронштадта нет альтернативы в виде электричек и трамваев. Транспортная реформа же предусматривает, что все коммерческие маршруты должны исчезнуть из города.