Peugeot 508 SW - это автомобиль, выразительный не только с точки зрения внешнего вида, но и характера.
Peugeot 508 SW - не идеальный универсал. Во втором ряду сидений мало места, видимость сзади сильно ограничена небольшим окном. Тем не менее, этот автомобиль впечатляет во многих отношениях. Первое «вау» вы говорите, когда садитесь за руль.
Кабина разработана довольно смело. Все линии и дизайн одинаков, здесь нет случайных линий. Центральный тоннель проложен высоко, что создает впечатление, что вы упали в кресло и сидите очень низко. В центральном тоннеле есть место для двух вместительных подстаканников, откидного кармана для ключей и других мелочей. Свободное место было также под подлокотником. Индукционное зарядное устройство расположено ниже, чтобы телефон не отвлекал вас от вождения. Для кого-то это непрактично, меня это устраивает.
Дизайн - это одно, качество изготовления - другое. К счастью, Peugeot очень хорошо справляется с этой задачей. Материалы хорошего качества, и их подгонка только в некоторых местах требует доработки. Обработка бортового оборудования также великолепна. Подогрев окон или кресел с помощью сенсорной панели, которая отлично работает, реагируя на каждое прикосновение пальца. Часы также выглядят великолепно, точнее тот самый экран, который заменил их, графика динамична и в то же время разборчива.
Дизайн интерьера соответствует футуристическому корпусу. 508 SW привлекает внимание. Это очень смелый, впечатляющий проект, который не превысил границу хорошего вкуса.
Как на диване
Любители спорта могут пропустить эту часть - они не найдут здесь ничего интересного. 508 SW не спортивная машина, и никакая кнопка не изменит этого. Комфорт - вот его природа.
Подвеска работает тихо. Она приятная и мягкая, что заставляет тело сильно наклоняться на быстрых поворотах. Но вы не захотите динамично ездить на этой машине. 508 SW - идеальный автомобиль для длительных поездок без стресса. Даже на скоростных трассах в салоне тихо.
Это не образцовое комбо
Если вы рассматриваете универсал, потому что вы заботитесь о практичности, то 508 SW не совсем для вас. Пространство во втором ряду сидений ограничено (особенно для ног), и относительно небольшое загрузочное отверстие багажника не облегчает упаковку крупногабаритных предметов.
Есть кое-что еще, но это особенность всех Peugeot - один из худших датчиков дождя, который они устанавливают в автомобилях. Трудно сказать, что определяет скорость дворников, но это точно не интенсивность осадков.
Peugeot 508 SW не является образцовым универсалом, но покажите мне еще такое авто, которое выглядит так хорошо, а ходовая часть которого настолько удобна. Красивым вещам прощаются их недостатки с точки зрения практичности. Тем более что 508 расплачивается культурной работой, комфортным характером и изысканным салоном.