Что, машина не заводится? Поехали, потом заведешь.
/армейское/
Армейский маразм крепчает. Не успел рунет отойти от "цветов и календарей" в Воздушно-космических силах ВС РФ, как новая новость, о флотском маразме. Из Северного флота.
Вчера в обсуждении моей заметки об армейской показухе, у меня в дневнике, друзья подняли тему заботы командования о жизни и здоровья личного состава Северного флота, который как известно не подведет.
Товарищ Леонид сообщил о том, что на Северном флоте во всех гарнизонах прошло инструкторско-методическом занятие (ИМЗ) по проверке готовности к зиме личных автомобилей военнослужащих. Так сказать, технический осмотр личных автомобилей личного состава на предмет:
А поставил ли ты, шипованную резину?
А работает ли у тебя, печка?
А как с тормозами?
Хотя давно известно, что тормоза выдумали трусы. Однако продолжу.
Руководил проведением ИМЗ сам командующий Северным флотом. Участие, в котором кроме командиров и начальников приняли более 4000 военных моряков со своими автомобилями.
Мне вот что интересно:
А работников отделений мобилизации военкоматов не привлекали? Ведь заодно можно было проверить мобилизационную готовность личных внедорожников, которые подлежат мобилизации на чрезвычайный период.
Если не привлекали, то это минус командованию флота. Заботиться надо о боеготовности...
Даю подсказку на следующий год.
По итогам этих занятий состоялась видеоконференция командующего флотом с подчиненными командирами. На которой начальники гарнизонов доложили о технической готовности личных автомобилей подчиненных.
Вице-адмирал Александр Моисеев итожа, потребовал «неукоснительно соблюдать технический регламент» эксплуатируемых личных автомобилей, соблюдения ПДД и напомнил, что в ДТП гибнет людей больше чем на войне.
Да! Забота о сохранении жизни военнослужащих на Северном флоте не имеет границ. Хотя, как сказать... Мы все из советского прошлого и пример есть откуда брать...
Товарищ Александр вспомнил случай из 80-х годов XX века, произошедший в частях и соединениях 5 общевойсковой Краснознамённой армии (ОА), дислоцированной на Дальнем Востоке.
В 5 армии тогда запретили выезжать военнослужащим на личных автомобилях, кроме выходных дней. Однако, чтобы выехать в субботу и воскресенье, военнослужащему нужно было выписать маршрутный путевой лист в технической части и там же включить свой автомобиль в наряд на выход машин. По которому личные автомобили выпускали через КПП части.
Но наш народ свободолюбивый и в генах у него есть память о том, что Москва (Хабаровск) всегда помогает своим "холопам" в борьбе с "воеводами".
Полетели в высшие штабы челобитные от владельцев личного транспорта. В ответ прилетела звездюлина заботливым командирам. Однако наших "воевод" так просто не испугаешь. Москва далеко и воеводы-командиры вот они, и так просто не сдаются. Бумажный вопрос с нарядами на выход и путевками на личные автомобили был закрыт.
Но запрет на выезд, кроме субботы и воскресенья остался. А владельцев личного транспорта стали назначать в эти дни в суточные наряды, или в обязаловку привлекать на службу. Например, назначать ответственными в подразделениях итд. А то оставь их свободными, поедут же кататься на своих машинах.
Снова челобитные и только потом, после очередной звездюлины, заботливые командиры сдались. Отстали от владельцев личного транспорта.
Однако после этого в военных городках территории под личные гаражи были огорожены и на въезде-выезде и поставили шлагбаумы.
Помните, как однажды генерал приказал:
Поставьте здесь шлагбаум или толкового майора!
Майоров на эти шлагбаумы не нашлось. Поставили солдат, которые стали фиксировать, в заведённых для этого случая журналах: кто выехал и во сколько..., и когда гад такой вернулся обратно…
Так что судя по примеру 5 ОА ВС СССР, командованию СФ ВС РФ есть куда стремиться в заботах о личном составе. А то ведь не чай СССР, машины теперь почти у всех.
Вдруг весь флот сядет на личные автомобили и уедет...
А у вас, друзья, была или есть такая забота командования о сохранении здоровья личного состава?
Или командиры всех уровней пускают этот архиважный вопрос на самотёк?
======
Плюсы-минусы от вас по желанию большим пальцем справа и подписка на канал.